昨年の2月にポチってから色々とカスタムして来た訳ですが
調整したマグネットブレーキのままで今まで釣っていましたが、
この前軽くバラしてメンテをしてる時にふと気付いた！
と、いう事で
今回はマグネットブレーキの微調整的な事を10日の釣行時に
試してみたのでその時の事をダラダラと書いてます＾＾
まずこの前に気が付いた事
右側のパーツを外すと
こんな感じになってます
このマグネットを一旦外して失わないように残りのマグネットと
合体させた時です
こんなにも厚みが違うヤン・・・
ノギスで測ると左側二つは1.5㎜で右側が1㎜
ブリモのマグネットブレーキは直径5㎜×厚み１㎜のマグネットが３個付き
と書いてあったような・・・
そしてもう一個見付かったのが1.5㎜のブツでした
と、いう事で
後でホームセンターで２個買い足したものが1㎜で正解
まぁ、今更どっちがどっち？みたいな事は問題外です
気になったのはその厚みの違いで
キャスト感がどれ程変わるのか？
例に各2枚ずつセットしました
コレだけの差があります
１０日の釣行記には書きませんでしたが
実はチマチマ４個のマグネットをハメたり外したりして実験してました（汗）
当然マグネットと釣るポイント以外はすべて同じ条件
ルアーはＤコン50シングルフック
場所は実釣しながら移動した方が感覚的解り易いかなと！
って、
最大の理由は同じ場所やったら飽きるでしょ(笑)
パターンはこの三つ
⓵1.5㎜＆1.5㎜
⓶1.5㎜＆1.0㎜
⓷1.0㎜＆1.0㎜
出来るだけ腕は振らずに竿の弾力だけで飛ばすように
⓵⓶⓷⓵の順番で約30投ずつ投げてみました
⓵から⓶・・・・・ナンかチョット違うかな程度で変化不明
⓶から⓷・・・・・こちらもナ～ンかチョット違うかな程度？
でも既にココで⓵と⓷の違いには気が付きました＾＾
そして最後に⓷から⓵・・・・・明らかに距離が短くなりました
飛距離にして何メートルとかいう事は解りませんが
⓷が一番飛ぶし投げ易いような・・・
そりゃぁ、
一番薄いマグネットやから飛ぶのは解るやろ！
って、
言われればそうですけどね・・・（汗）
でも私が求めていたのはソコじゃないから＾＾
自分が気持ち良く投げ易いブレーキ設定ですから！
今までは多分⓵のキャスコンゆるゆる設定でした
それからしつこく⓶と⓷でキャスコンを調整しながら繰り返し試投
⓶のキャスコンゆるゆる
⓷のキャスコン少し締める
この二つのパターンでかなり迷いましたがＤコン50㎜に限れば
⓷のキャスコン少し締めるに決定！
って、
誰にも参考にならないでしょうけどね＾＾
今更ですけど、
重さや形の違う他のルアーでも試しとけば良かったなぁ～（暴）
そやけどマグネット1回交換するのに
二つのネジ緩めて
本体カップ外して
パーツ外して
マグネットハメたり外したり
パーツ取り付けて
本体カップ付けて
二つのネジ締めて
ホンマ、現場でこの作業はメンドクサかったでぇ～
もしマグネット落としたらまず見付からんやろし・・・
そやから画像も無いんですよ（暴）
もうねぇ！
途中からホンマうんざりでしたわ（泣）
でもね最後には今までより軽い力で飛距離も伸びて
力を入れないからコントロールも良くなりましたよ＾＾
これまでナンやカンやコレに似たような事をしてきましたが
こんなに実感出来る結果が出たのは初めて(笑)
大成功ォ～～！！
でした＾＾
