Ｆ－１舞台裏（２１）

鈴鹿サーキットのコース上にはポストと呼ばれるコースマーシャルがいるポイントがあります。全数でいくつあるのか、大会によっても多少の増減があるようで私は熟知しておりません。確かなのは４番ポストというのが存在しないということです。ゲンを担ぐというのでしょう。１３番ポストはありますから、まさに４＝死という日本的な発想です。なかには１４．５番ポストというのまあって、後から追加されたのでしょうか？全部呼び直しが出来ない何かの理由があるのでしょうか？ＧＰ週の土曜日、レースは中止されたのですが、台風のコースが最悪は鈴鹿の直撃の可能性もあったのでＦＯＭ裏方集団は午後３時に静岡に上陸して鈴鹿への影響が免れたとわかるまで、その対応に大童でした。なにしろ情報処理の中枢はＮパドック（別名ビレッジ）は仮設ですから、風速５０Ｍが来たらひとたまりもありません。そうすると台風が過ぎ去っても商売になりませんから、急遽バックアップシステムを稼動させようと動いたのです。それも三重県地方の警報が解除されるや否や撤収の結末でありました。でも、鈴鹿は何を免れました、静岡の方の皆様、ご愁傷さまでした。

Ｆ－１舞台裏（２０）

台風22号で土曜日のセッションがキャンセルされ日曜日に予選と決勝をやるようになった異例のＦ－１日本ＧＰでしたが、結果はご存知のとおり佐藤琢磨選手は残念ながら表彰台には上がれず、来年に期待を残す結果でした。鈴鹿サーキットのまわりは、台風が過ぎ去ったあと午後5時に開園ということで入場をまつ人で大渋滞でした。レースの終了後はと言うとこれももちろんです。私の家は普通なら車で１５分くらいなのですが、昨夜の終了後の帰宅は行くところいくところで大渋滞で、？？時間かかったのです。写真はＳ字カーブにある観客席をメインスタンドから眺めたものです。綺麗な夕焼けがこれからの琢磨選手の活躍を輝かせているように想いました。