5:30起床
前日の山登りの疲労が色濃く残っている。
しかし、沖縄までまとまった練習時間は今日が最後。
なので、練習しようと準備。
最近調子の悪い、キシリウムに変わり、ローラー用に持っていた鉄下駄ホイール(一本6000円くらい)に新品タイヤを履かせて、今日はリアのみ鉄下駄ホイール。
ボトル2本にCCD、補給食にpowerBar Gel 梅味×2本
6:00自宅発。
三連休の中日という事もあり、交通量少なめを期待していたが、そうでもない。
つくば市内は少なかったけれど、田舎方面へ行けば行く程、交通量が多くなる。
通勤ラッシュといった感じで、どうやら普通の土曜日と同じ扱いらしい。トラックが多かった。
昨日の山登りの疲労なのか、鉄下駄ホイールの効果なのか、powerの割にスピードが出ない。
調子も上がらず、やたらと疲労を感じていた。
やっとの思いで朝日峠へ到着。あまりにも交通量が多かったので、迂回ルートを避け、朝日峠を登る事にした。
登り始めて、汗がやたらとでるが、パワーが出ないのが気になる。
集中して登ったつもりが、朝日峠登り切るのに、15分も掛かった。平均216W。3分も遅い。
そして、いつもは通らない、見慣れぬ道を走った。
下りに入り、すごい慎重にゆっくり下っている最中でも、リアタイヤが滑る感覚があり、これは鉄下駄ホイールのせいなのか、あるいは新品タイヤだからか分からず、ただ、ブレーキを掛けるとロックしていないのに滑るので、これまでにない経験で、ビビりながら下っていた。が、しばらくして痛恨の落車。
右コーナーを曲がろうと、自転車を傾けた瞬間、前輪からグリップを失ってしまい、どうしようもなかった。
ペダルに固定されていたクリートが直ぐに外れて、自分は右腰から路面に落ちて、そこからしばらく為すすべもなく、自転車と共に滑って、しばらくしてようやく止まった。
普段、車がまーったく通らない道で、かつ路面は濡れていた。
どんぐりや落ち葉が道を覆っていて、かつ苔のせいか、普通に歩いても滑るくらい危険な道だった。もう二度と通らないと決めた。
自転車は無傷。でもせっかく綺麗になったバーテープが汚れ、エンドキャップも片方無くなってしまった。
この時は体も平気だったけれど、アドレナリンが出なくなったら痛みが来るだろうなと覚悟していた。
落車は精神的に結構来る。
深呼吸してから、残りの道を慎重に進み、麓に降りたところで、再度深呼吸して、走り出した。
フルーツラインへ合流後、これまた交通量の多いフルーツラインを走りながら、慎重に進んでいた。
が、やはりパワーが出ない。体の調子も悪い。
前回同じような体調で、長い距離を走った時は、ちんたら走って結局練習にならなかったので、今日は峠をたくさん走って、距離は短めにしようと決めた時だった。
なんてことない小石にリアタイヤだけ乗り上げてしまっただけで、何とリム打ちパンク。プシューッと派手な音を立てて、一気に空気が抜けるリアタイヤ。キシリウムなら耐えられるのに、重いアルミのホイールで、作りが荒いからか、パンクへと繋がってしまった。製品の精度が、こういった部分にも影響するのか。
交通量の多いフルーツラインの歩道に避けて、直ぐにパンク修理を開始。予備チューブに変えて、携帯ポンプでシュポシュポシュポ。
何とか終えて、再出発。
フルーツラインを去ってから、やっと平穏な道になった。
湯袋峠をアウター固定で登り、切れかけていた集中力を奮い立たせ、登ろうと気持ちを入れた。
調子悪いながらも、何とか登り切り、風返し峠へ。
最初はインナーに落として、中盤からアウターに入れて。今日は更につつじが丘まで登ってみた。
麓からつつじが丘まで、28分も掛かった。Ave 191W
ここまで調子が悪いと、結構凹む。
登り切って、コーラを補給してから、ウィンドブレーカーを羽織って、下る。
落車の事もあり、最初は恐る恐るだったが、しっかりグリップする事を確認したので、何とか下りもいつも通り走れた。けれど、濡れた路面は意識してしまうので、レース前にこのコンディションは正直よろしくない。下りを攻められなくなる。
表筑波スカイライン、不動峠を下って、麓に戻ったら、まだ靄が掛かっていて、いい感じの景色だった。
だが、今日はこの靄がもたらしたウェットコンディションで、落車したんだよな～。
時間の経過と共に、ケツが痛くなってきた。
尾てい骨が特に。
帰りは運よく追い風。
心身共に疲れている状態では、これはありがたい。
後は追い風に乗って、パンク修理後、十分ではないリアタイヤのコンディションを気にしつつ、リムうちパンクに気を遣いながら走って練習終わり。
ホイールは替えなくては。
走行時間：3:24:22
走行距離：80.48km
消費エネ：1785kJ
良いときもあれば、悪い時もある。今日は悪い割に何とか走り切れた気がする。
しかし、練習終了後は、ケツが痛くて痛くて。ケツが割れるんじゃないかと思うくらい。
明日はたぶん、一番痛いだろう。1週間後には治っていてほしい。
前日の山登りの疲労が色濃く残っている。
しかし、沖縄までまとまった練習時間は今日が最後。
なので、練習しようと準備。
最近調子の悪い、キシリウムに変わり、ローラー用に持っていた鉄下駄ホイール(一本6000円くらい)に新品タイヤを履かせて、今日はリアのみ鉄下駄ホイール。
ボトル2本にCCD、補給食にpowerBar Gel 梅味×2本
6:00自宅発。
三連休の中日という事もあり、交通量少なめを期待していたが、そうでもない。
つくば市内は少なかったけれど、田舎方面へ行けば行く程、交通量が多くなる。
通勤ラッシュといった感じで、どうやら普通の土曜日と同じ扱いらしい。トラックが多かった。
昨日の山登りの疲労なのか、鉄下駄ホイールの効果なのか、powerの割にスピードが出ない。
調子も上がらず、やたらと疲労を感じていた。
やっとの思いで朝日峠へ到着。あまりにも交通量が多かったので、迂回ルートを避け、朝日峠を登る事にした。
登り始めて、汗がやたらとでるが、パワーが出ないのが気になる。
集中して登ったつもりが、朝日峠登り切るのに、15分も掛かった。平均216W。3分も遅い。
そして、いつもは通らない、見慣れぬ道を走った。
下りに入り、すごい慎重にゆっくり下っている最中でも、リアタイヤが滑る感覚があり、これは鉄下駄ホイールのせいなのか、あるいは新品タイヤだからか分からず、ただ、ブレーキを掛けるとロックしていないのに滑るので、これまでにない経験で、ビビりながら下っていた。が、しばらくして痛恨の落車。
右コーナーを曲がろうと、自転車を傾けた瞬間、前輪からグリップを失ってしまい、どうしようもなかった。
ペダルに固定されていたクリートが直ぐに外れて、自分は右腰から路面に落ちて、そこからしばらく為すすべもなく、自転車と共に滑って、しばらくしてようやく止まった。
普段、車がまーったく通らない道で、かつ路面は濡れていた。
どんぐりや落ち葉が道を覆っていて、かつ苔のせいか、普通に歩いても滑るくらい危険な道だった。もう二度と通らないと決めた。
自転車は無傷。でもせっかく綺麗になったバーテープが汚れ、エンドキャップも片方無くなってしまった。
この時は体も平気だったけれど、アドレナリンが出なくなったら痛みが来るだろうなと覚悟していた。
落車は精神的に結構来る。
深呼吸してから、残りの道を慎重に進み、麓に降りたところで、再度深呼吸して、走り出した。
フルーツラインへ合流後、これまた交通量の多いフルーツラインを走りながら、慎重に進んでいた。
が、やはりパワーが出ない。体の調子も悪い。
前回同じような体調で、長い距離を走った時は、ちんたら走って結局練習にならなかったので、今日は峠をたくさん走って、距離は短めにしようと決めた時だった。
なんてことない小石にリアタイヤだけ乗り上げてしまっただけで、何とリム打ちパンク。プシューッと派手な音を立てて、一気に空気が抜けるリアタイヤ。キシリウムなら耐えられるのに、重いアルミのホイールで、作りが荒いからか、パンクへと繋がってしまった。製品の精度が、こういった部分にも影響するのか。
交通量の多いフルーツラインの歩道に避けて、直ぐにパンク修理を開始。予備チューブに変えて、携帯ポンプでシュポシュポシュポ。
何とか終えて、再出発。
フルーツラインを去ってから、やっと平穏な道になった。
湯袋峠をアウター固定で登り、切れかけていた集中力を奮い立たせ、登ろうと気持ちを入れた。
調子悪いながらも、何とか登り切り、風返し峠へ。
最初はインナーに落として、中盤からアウターに入れて。今日は更につつじが丘まで登ってみた。
麓からつつじが丘まで、28分も掛かった。Ave 191W
ここまで調子が悪いと、結構凹む。
登り切って、コーラを補給してから、ウィンドブレーカーを羽織って、下る。
落車の事もあり、最初は恐る恐るだったが、しっかりグリップする事を確認したので、何とか下りもいつも通り走れた。けれど、濡れた路面は意識してしまうので、レース前にこのコンディションは正直よろしくない。下りを攻められなくなる。
表筑波スカイライン、不動峠を下って、麓に戻ったら、まだ靄が掛かっていて、いい感じの景色だった。
だが、今日はこの靄がもたらしたウェットコンディションで、落車したんだよな～。
時間の経過と共に、ケツが痛くなってきた。
尾てい骨が特に。
帰りは運よく追い風。
心身共に疲れている状態では、これはありがたい。
後は追い風に乗って、パンク修理後、十分ではないリアタイヤのコンディションを気にしつつ、リムうちパンクに気を遣いながら走って練習終わり。
ホイールは替えなくては。
走行時間：3:24:22
走行距離：80.48km
消費エネ：1785kJ
良いときもあれば、悪い時もある。今日は悪い割に何とか走り切れた気がする。
しかし、練習終了後は、ケツが痛くて痛くて。ケツが割れるんじゃないかと思うくらい。
明日はたぶん、一番痛いだろう。1週間後には治っていてほしい。
