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十和田観光電鉄がイベントを開催します。


 十和田観光電鉄で現有する電機が稼動状態でみられる、またとないチャンスです。  10,12,05 十和田観光鉄道七百検車区  Canon EOS-1v RDP-Ⅲ(+1)

 いつも親しくしていただいているピー助様より下記のご案内をいただきましたので、このブログでもご紹介致します。

 皆さまもご承知のことと存じますが、十鉄電車は、昨年12月の新幹線開業以来、定期外の乗降人員が落ち込んでおり、新幹線によって好調であった同社の観光部門の収益により、持ちこたえていた部分がありましたが、先の震災に よって観光客が激減し、会社の存続すら危ぶまれる大打撃を受けています。
 そんな中、この6月と7月にJR東日本から、1日1万円でJR東日本全線 が乗り放題となる「JR東日本パス」が発売されることになりました。6月の 利用日は、既に新幹線も満席となるなど、久々に多くの人々が青森へとおいでになるものと思います。
 そこで、十鉄電車へ多くの方々にお越しいただくきっかけを作るため、今回、一番の要となる7月の3連休にイベントを行うことになりました。
 ちょうど7月9日から、新幹線のダイヤも30分程スピードアップされる予定で、少し青森が近くに戻ってきます。是非皆さまにお越しいただきまして、十鉄電車を取り巻く厳しい状況を乗り越えられるよう、少しでも盛り上げ、ご支援いただければと思いますので、宜しくお願いいたします!!



 東急目蒲線・池上線で活躍していたステンレス車7700系も、いまや貴重な存在になろうとしています。   08,11,02 十和田観光鉄道北里大学前 Canon50D

★ミニイベント「とうてつ電車まつり」の概要について
開催日:
 平成23年7月16日(土)~18日(月・祝)
主な内容:
・旧型電車の臨時運転 <7月16日(土)~18日(月・祝)>
 東北地方では最後の釣掛式電車となった動態保存車両、モハ3401、モハ3603を、3連休期間中に臨時列車として運転いたします。また、各日1往復は、昭和40年代の一時期に運転していた急行列車として、停車駅も当時と同じ七百、高清水駅の停車でリバイバル運転いたします。現在では全国的にも貴重となった釣掛式電車の独特な音をお楽しみください。
・ 凸+口おもしろ列車の運転 <7月17日(日)>
 旧型電車と電気機関車、貨車を連結しての特別列車を臨時列車として運転い たします。電車の中から、電気機関車や貨車が走る姿を間近に見ることができ るまたとないチャンスです。是非ご乗車ください。
・ 貨物列車の復活運転 <7月17日(日)>
 昭和61年まで運転していた貨物列車を、1日限りで復活運転いたします。貨物列車にはご乗車になれませんので、沿線からの撮影をお楽しみください。
・ 車両撮影会 <7月17日(日)>
 七百駅に隣接する七百車両区において、旧型電車、電気機関車の撮影会を開 催いたします。

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コメント一覧

DT200A@P905i
福臨鉄様
ご投稿、ありがとうございますm(__)m

 十鉄でも東北新幹線新青森開業で利用者減は予想していた様ですが、まさかの大震災での利用者減までは予想する事が出来ず、まさしく想定外の事態に苦慮していると言うお話をいただいております。まぁ、十鉄に限らず東北の観光産業そのものが瀕死寸前の状態です。地震の被害そのもの以外に、福島及び隣接県に対しての風評被害や大震災以降の世の中の自粛ムードでキャンセルが相次ぎ、まったく集客(営業)が出来ず死活問題になって、従業員の解雇も多くなっている様です。
 大震災から3ヶ月が過ぎ、世の中は何がなんでも自粛と言うのは被災地復興に逆行すると言う流れに変わってきました。被災地でも受け入れが出来る観光地は積極的に観光客を誘致して、地元にお金を落としてもらおうとツアーやそれに伴うイベント開催も企画されていると言う事です。十鉄のイベントもその一環と捉え、イベントに参加する事が復興支援につながると沢山の鉄ちゃんが訪れて現地にお金を落とし、活気が戻れば良いと思っています。
福臨鉄
十鉄、、、八戸勤務時代に南部縦貫共々よくお世話になっていました。
昨年9月のイベント時23年ぶりに乗りましたが、本県の飯坂線電車みたいに
東急線になっていました ^_^ 
十鉄もご多分に漏れず窮状にある様子。
事業者単体での経営努力ではなかなか成果が見えてこないので大変
でしょうが、幼少時から間近で地方鉄道の旅客減をみている私めとしては
何とか急場を凌いでもらいたいです。
沿線、四半世紀前とほとんど変わっていないところもあります。
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