紅葉もきれいだし肝心の天気も晴れてくれのですが、煙が手前に流れてしまったのが・・・？？？ １４，１１，０５ 滝谷 ９４２５レ １１：１４頃 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７Ｄ
５日の天気予報は前夜１９時の段階で一言゛晴゛でした。霧の注意報も出ていなかったので安心していたのですが朝起きたらとんでもない濃霧でした。霧は少し離れるともののみごとに切れる事も経験上知っていたので念のためにホテルを０５：３０に出発したものの霧はどんどん深く濃くなって行きます。仕方なく会津坂下のセブンイレブンで朝食を買い込んで会津坂下駅裏で食べながら霧の回復を待ちます。湘南チサ區様と蒙Ａさんは前夜のミーティングが堪えたのかドヨヨ～んモードです。ただちゃんと朝食を摂っているのでそんなに酷くないようです。
会津坂下駅８時過ぎの学生登校風景は有名ですが下り初列車（４２３Ｄ）も少ないながらも学生の姿がありました。それにしても霧が濃過ぎです。 １４，１１，０５ 会津坂下 ４２３Ｄ ０６：３７頃 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７ＤＭａｒｋⅡ
８時前にもなってもいっこうに霧は切れる様子はありません。湘南チサ區様が゛七折峠の向こうは霧が晴れているのでは？゛と言う予想に賭けてみることにしました。ラッシュで通行量格段に多い国道４９号線で峠を越えると湘南チサ區様の予感は的中し霧はなく眩しいくらいの朝陽が射していました。前日撃沈した滝谷駅付近の紅葉がきれいだったのでリベンジする事にしました。さすがに定番撮影地だけあって列車通過３時間前でも場所取りの三脚がたくさんありましたがなんとか場所を確保できました。この撮影地では久しぶりに３ｄｅｎ様と再会する事が出来ましたが、彼との再会を喜んでいたのもつかの間、毎年彼から借りていた借金を二年分払う羽目になってしまいました(>_<)！
さすがにここでは煙の流れたかたに不満はあったもののまずは晴カットで納得のカットをゲットし、まず湘南チサ區と激Ｖの固い握手！
ＳＬ経済効果で会津中川駅ちかくの道の駅”こぶし館”の食堂は大盛況でした。前日は北海道にいた有名カメラマンもいらっしゃっていました。撮影中ですのでテンションが上がっているのはわかりますが”ネギが来ない！”と怒鳴っちゃいけません。 １４，１１，０５ １２：３１頃 ｉｐｈｏｎｅ５
この日は前日より鉄ちゃんが多く追っかけは危険が伴いそうで無理をせず会津中川駅付近の道の駅で昼食をいただく事にしました。試運転でも地元経済効果は顕著で道の駅の食堂は鉄ちゃんで満杯でした。あまりの忙しさに店の人はてんてこ舞で湘南チサ區様の注文したざるそばにはそば汁がついてない始末。まぁ～彼は温厚なのでやんわりと店の人に゛汁が無いと食べれないんですがぁ～！゛と言ってそば汁をもらってましたが他の鉄ちゃんは゛ネギが無い！゛と店の責任者を呼び出して激怒し周囲から苦笑を買っていました。その後、この鉄ちゃんは゛ネギ鉄゛と言われていました(笑)。
昼を過ぎるとやっと天候も安定してきました。上り会津水沼ー早戸間の俯瞰アングルに向かいました。天候も良く、紅葉も真っ盛りで申し分ないコンディションながら肝心のＣ１１がほぼスカ状態の煙でやって来たのには舞いってしまいました。その後は前日同様に会津坂本→若宮と追っかけましたが天気予報が良かったからでしょうか、前日に比べて鉄ちゃんはすごく多いように思えました。
もうちょっと煙が出るつもりで撮影したのですがコトの外スカだったので景色の中に列車が埋もれてしまいました。何処に列車いるかわかります？？？（笑） １４，１１，０５ 会津水沼ー早戸 ９４３０レ １４：２４頃 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ７Ｄ
若宮で撮影して２日間の撮影は終了。帰りも往路同様に会津下郷から甲子トンネルを経由して白河から東北道に入りました。平日なので渋滞知らずで浦和ＩＣで降りました。東北道のＳＡやＰＡのレストランよりはマシと東浦和駅近くのファミレスで夕食を済ませて、蒙Ａさんがを東浦和駅で２０時過ぎに突放し、我々は首都高に乗って自宅に向かいましたが途中、首都高の合流で後方確認を怠った車に危うくぶつけられそうになり肝を冷やしました。自宅には２２時前に到着、湘南チサ區様はご自宅に２２：３０過ぎに到着したそうです。
