ダイヤ改正前はＥＦ６４で注目だった３０７５レは改正後は数を減らしているＥＦ６６牽引となり引き続き気になる列車です。 ２１，０６，１０ ０７：１２頃 戸塚（横浜羽沢）―大船 ３０７５レ ＥＦ６６１２１号機 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡ
１０日は休みでしたが、前日はあいにくと日勤で帰宅してのが２１時前。そこから呑んで寝たのが１２時を回ってました。突然、０３時とか０４時とかに起きれるはずもなく自然に目が覚めたら０６時前でした。天気は良さそうなのでとりあえずはＣａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡを持って自宅マンション近くへ撮影に向かいました。０７：４０頃に帰宅し京急が人身事故で横須賀線へ迂回乗車されているある方に激励の手を振るためにベランダへ！
その後は家事を済ませて１１時前に朝と昼の兼用の食事を済ませると止める事の出来ない睡魔に襲われ、これから撮影に出掛けるはずが倒れる様にベットの上で大の字で寝てしまいました。
０１時間くらい仮眠して眼がシャキッとしたところで二代目ＦＯＲＥＳＴＥＲにフル機材を乗せて出発します。撮影と言っても確たるものはなく、とりあえず北上して適当に撮影しようと磯子ＩＣから首都高速に乗り北へ向かいます。首都高は昼間としてはかなり空いていて順調に首都圏だと思って浦和ＩＣで降りたのですが、実は浦和ＩＣは東北道の管理下で首都高速以外にも金を徴収され新井宿ＩＣで降りれば良かったと後悔しきりでした。
一般道に降りると国道１２２号線は大渋滞。やっとの思いで渋滞を抜けて東北線のヒガハスへ行こうかと思ったものの貨物の時刻を調べてみるとあまり良くないので急遽、東武日光線へ行くとこに。
３０℃越えした真夏の様な中を埼玉大橋を渡って３０年前の記憶をたどって藤岡辺りでロケハンをしていると踏切に鉄ちゃんの姿が！恐る恐る〝ネタ知らないけど何か来るのですか？〝と聞くとスペーシア１００系の原色があと１時間で来るとの事。確かに綺麗なうちに原色を撮るのもひとつの理かな？と思い、一緒に撮らせてもらいました。
朝は東海道線で貨物列車を、夕方は東武日光線で１００系スペーシアを撮影出来天気も良く充実した一日でした。
この撮影地は３０年前、ゴーナナのサヨナラ運転を撮影した場所でもあります。まさかここで１００系スペーシアを撮影するとは思いもしませんでした。ちなみにこの列車はその後、人身事故で途中駅で運転抑止された様です。 ２１，０６，１０ １７：４４ 静和―藤岡 けごん１４２号 Ｃａｎｏｎ ＥＯＳ１ＤＸ ＭａｒｋⅡ
