日付が変わって１７日の２：３０に起床し３時に家を出ます。待ち合わせの八王子某所に向かい、約束の４時前には美抑解様の愛車の助手席に乗ることが出来ました。事前に示し合わすわけでもなく、気がついてみればお互い大糸線へ行くつもりになっていました。
美抑解様の愛車は中央道・八王子ＩＣから北に向かいます。本来なら大糸線の最寄のＩＣである豊科ＩＣへひたすら向かうのですが、まずは方向違いの圏央道の八王子西ＩＣへ向かいます。そして一旦八王子西ＩＣで出て、再度八王子西ＩＣから圏央道に乗って高尾ＪＣから北上します。これは八王子ＩＣがＥＴＣの夜間・早朝割引の対象外となるため、６００円を投資して一旦八王子西ＩＣで出て、八王子西ＩＣで乗ることで上記の割引対象にすると言う裏技なのです。そしてこのまま北上することなく韮崎ＩＣで一旦出て再度中央道に乗ることで八王子西ＩＣ－韮崎ＩＣを夜間・早朝割引で５割引。韮崎ＩＣ－豊科ＩＣも通勤割引で５割引で利用の全区間をＥＴＣ割引利用できると言うことになります。“デジカメとＥＴＣは使い様”とでも言っておきましょうか…笑
順調に北上して豊科ＩＣＴから梓川沿いに北上していきます。途中、木崎湖では霧と朝陽の幻想的な光景に出会い、あまりの美しさに思わず車を停めて撮影してしまいました。
朝霧が刻一刻と消えて行き、木崎湖とその周辺がどんどん見えてきます。あたかも今日の晴天の幕開けを演出しているようです。
７時３０分頃に南小谷駅横を通過。おりしも４２３Ｄが停車中でこの列車にお目当ての国鉄一般色のキハ５２１１５号が青色のキハ５２１２５号と２連で連結されているのが確認できました。実はＪＲ西日本・糸魚川地域鉄道部のＨＰで大糸線のキハ５２の運用は告知されているのですが、実際は見てみないとわからないのが現状で、今回も告知と実際とでは運用が異なっていたようです。
まずはキハ５２１１５号を撮影のため先回りし、根知－頚城大野間で撮影することが出来ました。その後はキハ５２１１５号を中心に紅葉真っ盛りな中土・北小谷・根知あたりで撮影しました。
昼食は美抑解様ご推薦の頸城大野駅近くのレストランに入り巨大な牡蠣フライに驚き、さらにその美味しさに舌鼓を打ちました。午後には少し雲が出てきたものの、この日の最後となった４３０Ｄを根知駅で撮影するまで終日快晴の元で撮れて満足し撮影機材を仕舞いました。
牡蠣は好き嫌いが激しく、私の周辺の重要人物も”牡蠣なんかこの世の中に無くなれば良い！”と言うほどですが、とりあえず私は好きです。
止めに北小谷駅近くの温泉に入って風呂からフル○ン状態で姫川の対岸を走る４３１Ｄを眺めると言う贅沢をして帰路につき、楽しい一日を過ごす事が出来ました。
中土―北小谷間を行く通称タラコのキハ５１１５６号。この鉄橋は制限２５Ｋ／Ｈなのでゆっくり撮ることが出来ます。 ４２５Ｄ
”秋の陽射しは釣瓶落とし”とはよく言ったものです。傾き始めた太陽はあっという間に谷間の小駅を日陰にしてしまいます。 根知 ４３０Ｄ
