別に何が来る訳でもないけど撮影した画像が今となっては貴重になる事があります。この１０３系高台運転台の中央線特快も短命だったので数多くの記録に残っていません。 ７９，０２，０４ 国分寺
４０年前の０２月は中央線の国分寺付近で撮影しています。この日は何を撮る訳でもなく何故、国分寺駅に降りたのかが不明です。ネガを見ると午前中に東海道線を撮影して、昼頃は立川機関区でＥＤ１６を撮影して午後に国分寺で撮影をしています。国分寺ではさしたる被写体を撮影していないので天気が良いので立ち寄ったのだと思います。その中の１枚がこの１０３系特快の写真です。
この頃、１０１系が淘汰され始めて順次１０３系が中央線に山の手線のＡＴＣ化され余剰となった１０３系が投入された時期で投入時には駅間の短い線区用の１０３系が比較的駅間が長い中央線で果たしてどこまで活躍出来るか疑問でしたがなんとは走っている姿が印象的でした。なお、この時代に新製された１０３系先頭車はＡＴＣ化予定線区でなくてもＡＴＣ準備車が投入されていたのが特徴です。ちなみに山の手線のＡＴＣ化の際には新製当時からＡＴＣを積んだ先頭車がわざわざ投入した記憶がありますが、その真偽はわかりません。
