これからＪＡＲＬの東京都支部大会に行きます 三鷹駅です
その前に、乗ってみました
ルイガノ 2018 LGS-S8ミニベロ
上の画でもわかりますが、ハンドル切っても前かごは本体の軸の方向のままです。乗ってみると違和感があります。頭の中では当然ハンドルと同じ方向に曲がると。。。。。 まあ、慣れですかね
３ｋｇだそうで ＰＬ法の問題もありーーので、注意が
荷台の方
２０ｋｇだそうで ＰＬ法の問題もありーーので、注意が
なんか綺麗なオリーブ色
ＭＶって何？ ミニベロだそうです
全体に良く出来てる感じです。前ブレーキは、まだ摩耗してないので鳴きます
７段ギヤで、問題にしている少し急な坂も問題なく登れます。（登れることが判断基準になってるし 体力も歳もね）
荷物乗せるとか、懸案のリヤカー引くには少しきついかもです。前のギヤを落とすか？です。（そのうち検討）
奥さん大変です。体重測定しようと思ったら電池漏れしてます オーマイゴッド！
自転車持った感じでは、１２Ｋｇ強 バランスよく出来ているので軽く感じます
重さ量るスケールです
電池が液漏れで 大変なことに
分解して、動作確認してＯＫなら、配線を出して外着けで電池ボックスかな
３．１１の東日本大震災後にこりゃ緊急時に運ぶのは自転車だろうって各社色々とリヤカータイプ、荷台ありタイプと出したようですが、まあ、それほどのとこでお終い！ 当方が欲しいというときにはもうありません。
日頃乗れて、イザというときはやっぱりリヤカーかな
あさひさんのパパチャリとかこの自転車とか、思想は残して欲しいですね
５〜６℃気温が低く、世間では２℃とかの気温の様です。
雪もチラホラな状態なので、
自転車に乗るという気分には、なれないのではナイでしょうか？。
雨でも、自転車を乗ってる強豪？（もうじゃ）〜って事もないですしー。
自転車って、しばらく乗って時間が経過すると、
車体のサビとペイントの禿げなどが気になる
チープなタイプではないと思われますが、
汎用のイロの方が無難だったカモしれません。
緑というと、バイクのカワサキのトレード色。
最近は、そのカエル色は、新型のプリウスなどのボディー色に採用された事もあり、
他の自動車メーカーもアトにならいで、真似てる様です。
明るい色が増えるてるという事なので、景気がイイのでしょう。
経済界では、あと２年は現状が継続すると発表しています。
（株式の数字はスゴイが、一般人には、還元されてナイ感はんぱナイ）
って事で２年後は、また低迷する時期に突入して行く様です。
・・・・神戸の震災の時は、大阪市内でバイク（原付き）を買って、
被災地に向かう人間も、いた様です。
そのまま、バイクは、おいてその場を離れたとかいう美談も
ありました。
東北の震災の時は、
個人経営のガソリンの移動販売車が、現地に向かったとは
情報はありましたがー。
帰りは、どうやって帰ったのかは、不明です。
神戸の時は、通行できる道路が公開されませんでしたが、
東北と、熊本地震の時は通行できる道路網の
詳細がネットにでました。
それと東北の時は、インターネット網が破断されました。
数日で回線の切り替えをして回復したのは、
さすが だと。
九州の博多駅の駅前沈没とおなじで、短時間で処理できた様です。・・・・外国が驚いてました。
（博多駅は落盤？事故は事前にわかっていたので違うカモですが。）
寒いのですが、鈍感になったのか寒くカンジません。
ある意味、老人りょくが、付いてきたのカモ？？？
さっき、自宅に小学生が数名、イエに来ました。
寒がってました。
電気ストーブを付けてやりました。
これくらいで寒がってどうするんだー。
むかしは、もっと寒かったゾーーーーー。
JARLの支部大会 都内は暖かいですね（昼間ってことも）
ある所に回って帰宅しました
いやーー 自宅は寒いです。
自転車は、遊び道具が増えた！ってとこですかね
乗っていたミニベロ？は安いチープな奴だったので、それでも長年乗ったよね～～ そっちは、自転車屋さんに処分してもらうようにしました。
ベアリングの玉も変になっていたようで変な音やなんやしてました。