畝つくり

先日に種まきしてポットで育てているね白菜・キャベツ・レタスを植える準備です。

その前にヌカをまき耕した畑の畝(うね)作りです。



畝を作って、石灰をまいたり、肥料をまいたりし、軽く耕して・・・一週間ほどそのままです。

畝を作る機械が無いんです。　
まぁねぇ～畑全てに同じ野菜を同じタイミングで植えるなら、結構重労働なので必要でしょうが、家庭菜園じゃ・・・。

それでも想像よりはしんどい作業ですね。
　なんとか二筋完成です。　白いのは石灰です(苦土石灰が無かった)



日照りのきつい昼間なので、地表はすぐに白くなります。
この写真の後はステンレスのT字になった道具で、地表を平らにすれば本日の作業は終了です。

🍆なすび復活です

茄子に虫が付き、瀕死状態になったので、剪定して負担を軽くしてやりました。
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８月の最初の頃です。
その茄子が期待に応えて元気になりました。
これで「秋ナス」は大丈夫だと思います。
すでに親指程度の茄子が沢山出来てます。
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カホコ 最高です

このテレビを見ていない人には下らない話です。

見てる人も、、、、そうかも

婚活でハジメ君と会った時の一瞬の顔・・・・

正味、30秒　笑えた。

その直後の顔は、一瞬で涙を誘うんです。
本当に凄い顔芸です‼

カホコ、見てます

過保護のカホコを見ながら、ビール(350)、、、３本目です。

ほんま可愛い。

学ぼうとしない賢い女より、
アホでも一生学ぶ事を忘れない素直な人は、男女に関わらずスバラシイ⤴⤴⤴

徳島道の事故後・・・

被害にあった阿波中央バスの会社の人は、事故直後に地元のマスコミのインタビューで、謝罪に終始していた。

自分の所の運転手も亡くなり、被害者だが、客の女子高生を死なせてしまった結果から謝罪は必要だろう・・・・

その数日後の話では、車外に出ていた運転手について、三角板は車外に出て、後ろに有る三角板をとろうとしていたのだろう(そう言う主旨の事を言った。)

会社として、停車しているバスの安全確保の為に、三角板や発煙筒の設置を指示したかどうかをごまかす感じがした。

その時点では、停車してからどのくらいの時間が経って追突されたのか解らなかった。
もしかすると停車直後で、安全確保をする時間も無かったと言うのも排除は出来なかった。

しかし、他のバスのドライブレコーダーに停車しているバスが映ってたんです。

◎その時間は事故発生の20分前。

・・・と言う事は

運転手と会社は、代車の段取りを長々と話し、三角板や発煙筒の話題も指示も無かったと言う事になります。

数日後の話しも、会社の責任逃れの作り話と言う事です。



その映像を見ると、停車バスは完全に路側帯に入り込んで、車の一部が道路にはみ出している状態では無かった。
運転手が安全と判断したのも、仕方ないかも知れない。


やはり、、、、
緩やかな左カーブと言う要素が、色々な過失にプラスされ、魔の落とし穴になったみたいです。