80年代再生工場 工場録

80年代をこよなく愛し、仕事終わりの工場で夜な夜な遊んでる日々の記録

えんそくのひ

2017-05-04 22:18:00 | SDR

朝は寝坊せず起きられた。天気は快晴、風もない。

支度をしていざ出発・・・しようとしたが

エンジンが掛からない・・・。



昨日、整備していた時にはキック2発始動だったのに

キャブのガソリン抜いて、入れ替えて、プラグ換えて、

一通り確認して、キック50発位した頃

ぶすぶす愚図りながらもエンジンが回り始めた。

暖気しながら様子を見ていたが、大丈夫そうなので

そろそろと出発、6時出発の予定が45分遅れた。

ガソリンが古いのが原因だと思っていたので

直ぐに給油、そして今度は1発始動、

以降エンジン掛からない事は無かった。

袋井バイパスに入ったところで、

フロントまわりの動きがちょっとおかしい事に気付き、

停止して確認したが、とりあえず致命的な問題は無さそうなので

しばらく様子見として走り続ける。

連休2日目で交通量はそこそこだが、渋滞はなかった。

道が空いてくると、車の流れに乗って走っているだけで

快適なスピードになる。静岡県内の国1は道が整備されていて

信号が少ないので、淡々と走っているだけで距離を稼げる、

高架道以外では給油や休憩に困ることはないし

渋滞していなければ高速に乗る必要をほとんど感じない。

昨日寒かったので、今日はウエアの下に薄手ナイロンのウインドブレーカーを着たら、

これが正解だった!全然寒くない。

暖かくなったら、小さく丸めてリュックに押し込めば良いのも、

収納に困るSDRには好都合だった。

遅れているので2回休憩の予定だったが、1回目の予定地、清水をスルー。

9時過ぎには三島に到着。ふもとのセブンで朝飯を買い、ガソリン給油、

フロントまわりの違和感は、先日バラシた時にステムの締め込みが緩かったためだと判明。

フックレンチは持っていないので、帰ってからもう一度ばらして組み直すことにして、

いざ登頂開始。

交通量が多く、スピードも遅いが車の後ろについて走る。

ここまで来れば、もう急ぐ必要も無い。

大観山P到着・・・したらいきなり声を掛けられた、黄色い車体にピンクナンバーのゴンさんだ。

この手のイベントではよく会う、ゴンさんは明るくて楽しくてよく話す方なので、

一人でいるより心強くて有難いです。





RDミーティング、相変わらず盛況です。

同世代の御仁が互いのバイクを拝見するだけの、穏やかな大人のイベント。

居心地の良い場所でした。



しかし、良い景色だなぁ、これだけでも来た甲斐があった。

もっと来たいが、浜松からではちと遠い。

後半に続く・・・



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