2日(土)、ご招待状を頂いたので、メルセデス・ベンツの新型Aクラスを見に行って来ました。
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Bクラスが出て、従来のAクラスとの違いが曖昧になっていましたが、今回のAクラスはBクラスとの違いを明確に出してきました。
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/6a/9d0bd644829c81ecc38fc3e3946b269a.jpg)
Aクラスのターゲットだったファミリー層はBクラスに譲り、よりスポーティな性格を前面に出してきています。スポーティと言うよりは、ちょいワルな感じとでも言いましょうか(^ ^; フロントなんかは、結構精悍な印象を受けます。全高もずいぶんと薄くなっちゃって^^ 初代から見比べると、それもよく分かりますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/04/5dffd56da171bbf1eba124a1df6b2ecd.jpg)
後の雰囲気は、トヨタのレクサス、CT200みたいです。
運転席に座って「おぉ^^」って思ったのは……。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/a3/a84373a680043dd6488400061e5906c4.jpg)
黄色い○を見てください。シフトレバーがありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/ec/e81c5dfa11ea18b4b770cad1fe698f48.jpg)
コラム右側に移っています。既にこの位置に移っている車種も幾つかありますが、やがては全ての車種がココに移っていくんでしょうね。
シフトレバーがコラムに移ると、センターコンソールが大きくなって使いやすくなるかもしれませんね。
現行のCクラス(204)は、202に比べてセンターコンソールがずいぶんと小さくなっちゃって……(^ ^;
あいにく、この日は試乗車は枠が全て埋まっているというコトで、運転した感想はまた後日^^
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/21/c271b077a30c5063afe22b91b0689bb3.jpg)
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Bクラスが出て、従来のAクラスとの違いが曖昧になっていましたが、今回のAクラスはBクラスとの違いを明確に出してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/7b/dc35ecfd4a71485d7022402287e1469f.jpg)
【初代Aクラス(A160)】
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【二代目Aクラス(A180)】
Aクラスのターゲットだったファミリー層はBクラスに譲り、よりスポーティな性格を前面に出してきています。スポーティと言うよりは、ちょいワルな感じとでも言いましょうか(^ ^; フロントなんかは、結構精悍な印象を受けます。全高もずいぶんと薄くなっちゃって^^ 初代から見比べると、それもよく分かりますね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/04/5dffd56da171bbf1eba124a1df6b2ecd.jpg)
後の雰囲気は、トヨタのレクサス、CT200みたいです。
運転席に座って「おぉ^^」って思ったのは……。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/a3/a84373a680043dd6488400061e5906c4.jpg)
黄色い○を見てください。シフトレバーがありません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/ec/e81c5dfa11ea18b4b770cad1fe698f48.jpg)
コラム右側に移っています。既にこの位置に移っている車種も幾つかありますが、やがては全ての車種がココに移っていくんでしょうね。
シフトレバーがコラムに移ると、センターコンソールが大きくなって使いやすくなるかもしれませんね。
現行のCクラス(204)は、202に比べてセンターコンソールがずいぶんと小さくなっちゃって……(^ ^;
あいにく、この日は試乗車は枠が全て埋まっているというコトで、運転した感想はまた後日^^
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/21/c271b077a30c5063afe22b91b0689bb3.jpg)