★タイの１駅[新駅開業]MRTA(BTS)・クーコット駅

　９月15日付け記事「終点」でお届けした駅です。記事(2022年９月)は → こちら

　2020(令和2)年12月に、วัดพระศรีมหาธาตุ（わっ　ぷら　すぃーまはたーと）駅から延伸開業しました。

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【สถานีคูคต（さたにー　くーこっ）】

　駅は、BTS(MRTA)として初めて北側都県境を越えたパトゥムターニー県に作られました。



　早速上に上がります。

　駅の周囲には、このような景色が広がります。

　以前お届けした記事、★BTS延伸区間　クーコット駅近く(2022年８月)でもお届けしたように、周囲はとても長閑な地域です。記事は → こちら

　周辺にあるビルらしいビルは、このクーコット警察署くらいしかありません。

　都心への通勤客を取り込もうということなのか、

駅に直結したパーク＆ライド用駐車場も完備です。

　２階にある券売機コーナー、出改札を経て３階へ上がるとプラットホームです。



　都内から来る電車は２番線の降車ホームに到着し、

客扱い終了後に、そのまま先の引上げ線に入ります。この先、延伸の計画はありますが、まだ着工前のため車止めのある終点です。
　進行方向を変えたら、

ポイントを渡ってこの１番線の乗車ホームに入線します。電車の後方に、以前の記事「終点」でお届けした信号機も写っています。

　お客を乗せたら、都心へ向かって出発していきます。

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　今までBTSというのは都市鉄道でした。全区間乗っても20分とかの乗車時間です。
　しかし、バンコク都トンブリー地区へ延び、サムットプラカーン県へ延び、そしてパトゥムタニー県へも延びてくると、例えば、ここクーコット駅から終点のケーハ駅(サムットプラカーン県)までの距離は50kmを超え、総駅数は47駅となります。
　いよいよ、郊外鉄道としての性格も併せ持つバンコクの顔となります。まるで千葉県から東京都を経て神奈川県を結ぶ総武・横須賀快速線のようですね。次のときには、是非とも全区間を通して乗ってみたいものです^^

【2022年８月　パトゥムターニー県ラムルッカ郡】

【ノート】
รถไฟฟ้าบีทีเอส（ろっ　ふぁいふぁー　びーてぃーえーっ）
バンコク・スカイトレイン(BTS)、
Bangkok Mass Transit Authority(BMTA)

สายสุขุมวิท（さーい　すくむうぃっ）スクムウィット線
N24 สถานีคูคต（さたにー　くーこっ)
ตำบลคูคต อำเภอลำลูกกา ปทุมธานี 12130
パトゥムターニー県ラムルッカ郡クーコット地区

2020(令和２)年12月16日開業
♡ขอขอบคุณสำหรับการมาตลอดครับ♡
いつもご来場くださり、ありがとうございますm(_ _)m

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