この週末は父の日です。
梅雨の合間のようだったんで、これを口実に実家の名古屋までVFRくんでツーリングをしてます。
たった２日しかありませんから、在宅勤務を定時であがって金曜日のうちに高岡まで移動してお泊り、昨日は酷道４７１号と国道３６１号を制覇してきました。
今日は名古屋近辺で取りそこなっている国道ステッカーを買い集めます。
朝イチはＲ１５１の国道ステッカーを捕獲して、続けて国道４７３号の愛知県区間走破をしちゃいました。
ゴールは蒲郡です。
12:40 38,165 R473-23蒲郡
さて、今回ラストの課題に移ります。
南知多にＲ２４７販売店ができました。最近の話です。
蒲郡なんでこのままＲ２４７を南知多まで走る手もありますが、Ｒ２３ＢＰに戻って知多半島道路を走りましょうかね。
ゴール交差点でＵターン。Ｒ２３ＢＰに戻ります。
では行きましょう。
たんたんとＲ２３ＢＰを走りました。
そのまま知多半島道路に入ります。
料金所を越えてすぐのところにパーキングができてますね。
はじめてです。
まだ新しい感じですね。
頃合いで田所味噌ラーメンが見えてますが、我慢してます。
で、懐かしの知多半島道路をひたすら南下します。
小学生の頃は東海市に住んでいて、この知多半島道路はすぐ近くの道でした。
おまけに有料道路だから親父もなかなか使ってくれなくて、子供心にブルジョワ道路だと思ってましたからね。
大府ＰＡで止まって以降、途中で止まることなく一気に南知多まで走りました。
ここが目的地のぽんふかふぇです。
たぶん、新しいお店と思いますが、どうもライダーのたまり場のようになっているようです。
お店の方もわかっていらっしゃるようで、ライダー優遇があるときいています。
まずは国道ステッカーを探しましょう。
ポン菓子がいいですね。
買って帰ろうかな？
国道ステッカー、やっと見つけました。
レジでかなりの渋滞が起こっていて、やっと前に進んで国道ステッカーを発見しました。
無事に捕獲！
ポン菓子スティックをつまみ食いとお土産用にも数本買って、ライダー専用のポン菓子が売っていて、それも買いました。
そうしたら、、、
買った分と同じサイズのお土産をくれました。
まさにライダー土産。
持ち帰るのは難しいんですけどね。
14:30 38,253 南知多
さて、梅雨の最中ではありますが、昨日、今日といいランができました。
さすがに帰宅です。
我がＶＦＲくんも車検時。この時間なら今日中のＲＢ持ち込みができそうなんでＴＥＬしました。
担当メカさんは休憩中でしたが、本日の持ち込みで代車もあるとのこと。
一気に大阪に帰って、ＶＦＲくんを車検にだしましょう。
まずは帰宅に向けての燃料補給。
一気に帰りたいですから、値段とか気にせず補給です。
どれだけ入りますかね？
14:35 38,264 南知多carenex
322.9km 14.5L → 22.2km/L
燃費が出てますが、セルフじゃないんでだいぶ少なめの補給でしょうね。
知多半島道路、伊勢湾岸道、新名神と走ります。
どうせ一気に走ってログなしになるでしょうからこんな動画でも。
20220619 Triton Nagoya 3 Bay Bridges TRITON
鈴鹿に寄るのを忘れていました。
エナジードリンク補給と録音が目的ですが、、、
これも目的です。
この鈴鹿ＰＡ、くるたび違うマシンが展示されてます。
初めて見ますが、市販レーシングカーのようですね。
オリジナルシャーシだと思いますが、なにか市販ベース車があるのかな？
とにかく、このＰＡに寄る目的ができてますよね。
15:50 38,344 鈴鹿
帰阪の走りをしていますが、直接ＲＢさんに車検持ち込みするか、いったん帰宅してＲＢさんに行くか迷いました。
時間も早かったんでいったん帰宅してからＶＦＲくんを車検に持っていきました。
17:05 38,437 帰宅
蒲郡—-R23-知多半島道—-ポンカフェ
88km、１時間５０分
ポンカフェ—-知多半島道-伊勢湾岸道-新名神-京滋バイパスR168—RB(車検)
178km、２時間５５分
ということでＶＦＲくんを車検に持っていきました。
17:25 38,442 RB
本日は517kmでしたね。
金曜日は前泊移動だけでしたが、三日間で1,411kmも走っちゃいました。
国道完全制覇コレクションはR471とR361の2本を足して、合計は384本/全459本となりました。
国道ステッカーの買い付けましました。
５枚の捕獲に成功。
合計で168枚ですかね。
先週までは全国ランキングは8位でしたが、上位進出はなったかな？
で、、、、
代車です。
はっきりいってゴミです。
アメリカンなんでＶＦＲくんに比べたらポジションは楽なはずなんですが、とにかく乗りにくい。
走らん曲がらん止まらんです。
こんなコリアンバイク、世に出しちゃだめですよ。
ライダーさんがツーリングの楽しさを見いだせずに引退しちゃう原因になりそうです。
まぁ代車にケチつけてもいけませんけどね。
今年のお気に入り、GW九州ツー帰りの角島大橋。
おしまい。
梅雨の合間のようだったんで、これを口実に実家の名古屋までVFRくんでツーリングをしてます。
たった２日しかありませんから、在宅勤務を定時であがって金曜日のうちに高岡まで移動してお泊り、昨日は酷道４７１号と国道３６１号を制覇してきました。
今日は名古屋近辺で取りそこなっている国道ステッカーを買い集めます。
朝イチはＲ１５１の国道ステッカーを捕獲して、続けて国道４７３号の愛知県区間走破をしちゃいました。
ゴールは蒲郡です。
12:40 38,165 R473-23蒲郡
さて、今回ラストの課題に移ります。
南知多にＲ２４７販売店ができました。最近の話です。
蒲郡なんでこのままＲ２４７を南知多まで走る手もありますが、Ｒ２３ＢＰに戻って知多半島道路を走りましょうかね。
ゴール交差点でＵターン。Ｒ２３ＢＰに戻ります。
では行きましょう。
たんたんとＲ２３ＢＰを走りました。
そのまま知多半島道路に入ります。
料金所を越えてすぐのところにパーキングができてますね。
はじめてです。
まだ新しい感じですね。
頃合いで田所味噌ラーメンが見えてますが、我慢してます。
で、懐かしの知多半島道路をひたすら南下します。
小学生の頃は東海市に住んでいて、この知多半島道路はすぐ近くの道でした。
おまけに有料道路だから親父もなかなか使ってくれなくて、子供心にブルジョワ道路だと思ってましたからね。
大府ＰＡで止まって以降、途中で止まることなく一気に南知多まで走りました。
ここが目的地のぽんふかふぇです。
たぶん、新しいお店と思いますが、どうもライダーのたまり場のようになっているようです。
お店の方もわかっていらっしゃるようで、ライダー優遇があるときいています。
まずは国道ステッカーを探しましょう。
ポン菓子がいいですね。
買って帰ろうかな？
国道ステッカー、やっと見つけました。
レジでかなりの渋滞が起こっていて、やっと前に進んで国道ステッカーを発見しました。
無事に捕獲！
ポン菓子スティックをつまみ食いとお土産用にも数本買って、ライダー専用のポン菓子が売っていて、それも買いました。
そうしたら、、、
買った分と同じサイズのお土産をくれました。
まさにライダー土産。
持ち帰るのは難しいんですけどね。
14:30 38,253 南知多
さて、梅雨の最中ではありますが、昨日、今日といいランができました。
さすがに帰宅です。
我がＶＦＲくんも車検時。この時間なら今日中のＲＢ持ち込みができそうなんでＴＥＬしました。
担当メカさんは休憩中でしたが、本日の持ち込みで代車もあるとのこと。
一気に大阪に帰って、ＶＦＲくんを車検にだしましょう。
まずは帰宅に向けての燃料補給。
一気に帰りたいですから、値段とか気にせず補給です。
どれだけ入りますかね？
14:35 38,264 南知多carenex
322.9km 14.5L → 22.2km/L
燃費が出てますが、セルフじゃないんでだいぶ少なめの補給でしょうね。
知多半島道路、伊勢湾岸道、新名神と走ります。
どうせ一気に走ってログなしになるでしょうからこんな動画でも。
20220619 Triton Nagoya 3 Bay Bridges TRITON
鈴鹿に寄るのを忘れていました。
エナジードリンク補給と録音が目的ですが、、、
これも目的です。
この鈴鹿ＰＡ、くるたび違うマシンが展示されてます。
初めて見ますが、市販レーシングカーのようですね。
オリジナルシャーシだと思いますが、なにか市販ベース車があるのかな？
とにかく、このＰＡに寄る目的ができてますよね。
15:50 38,344 鈴鹿
帰阪の走りをしていますが、直接ＲＢさんに車検持ち込みするか、いったん帰宅してＲＢさんに行くか迷いました。
時間も早かったんでいったん帰宅してからＶＦＲくんを車検に持っていきました。
17:05 38,437 帰宅
蒲郡—-R23-知多半島道—-ポンカフェ
88km、１時間５０分
ポンカフェ—-知多半島道-伊勢湾岸道-新名神-京滋バイパスR168—RB(車検)
178km、２時間５５分
ということでＶＦＲくんを車検に持っていきました。
17:25 38,442 RB
本日は517kmでしたね。
金曜日は前泊移動だけでしたが、三日間で1,411kmも走っちゃいました。
国道完全制覇コレクションはR471とR361の2本を足して、合計は384本/全459本となりました。
国道ステッカーの買い付けましました。
５枚の捕獲に成功。
合計で168枚ですかね。
先週までは全国ランキングは8位でしたが、上位進出はなったかな？
で、、、、
代車です。
はっきりいってゴミです。
アメリカンなんでＶＦＲくんに比べたらポジションは楽なはずなんですが、とにかく乗りにくい。
走らん曲がらん止まらんです。
こんなコリアンバイク、世に出しちゃだめですよ。
ライダーさんがツーリングの楽しさを見いだせずに引退しちゃう原因になりそうです。
まぁ代車にケチつけてもいけませんけどね。
VFRくんは車検に出しました。
まもなく14万キロ、走り出してから丸６年です。
2008モデルなんで15年ですかね？
他に乗りたいバイクがないんでキチンとメンテナンスして乗り続けますよ。
今年のお気に入り、GW九州ツー帰りの角島大橋。
さて、VFRくんがドッグ入りしてる間に色々と進めましょうか。
おしまい。
