高架化直前の京阪淀駅をコンパクトデジカメで撮影

淀駅の大阪方面が高架化される前の京都方面ホームです。大阪方面ホームは仮ホームに移動済です。




淀駅の京都方面ホームの裏側には淀城跡の石垣と堀があります。




淀城跡の石垣と京都方面ホームの間にあります。




淀駅の駅舎は大きな三角屋根が特徴ですが、既に大阪方面の駅舎は撤去されています。




大阪方面の仮ホームですが、元のホームにあった大阪方面始発列車専用ホームはありません。


(撮影日:2008年8月9日)

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光学18倍ズーム付乾電池式デジカメで京福嵐山本線(嵐電)を撮影

カメラ：フジフイルム ファインピクスS8000fd
撮影日：2008/8/3
撮影場所：京福電鉄嵐山本線 太秦広隆寺駅前

京福電鉄(嵐電)の撮影ポイント(撮影地)と言えば、この広隆寺の桜門前です。ただ、車や自転車・歩行者が多くうまく撮れるとは限りません。



カメラ：FUJI FILM ファインピックス S8000 fd
撮影日：2008/8/3
撮影場所：嵐電 太秦広隆寺駅

広隆寺前の撮影ポイントの最寄駅の太秦広隆寺駅の嵐山方面ホームは民家とつながっていることで有名です。



カメラ：FUJIFILM FinePix S8000fd
撮影日：2008/8/3
撮影場所：京福嵐山線 嵐電天神川駅

嵐電天神川駅は京都市営地下鉄東西線が太秦天神川駅まで延伸したときにできましたが、実際には太秦天神川駅の開業より少し遅れて開業しています。



カメラ：富士フイルム ファインピックス S8000fd
撮影日：2008/8/3
撮影場所：京福嵐山本線 山ノ内駅

山ノ内駅は併用軌道上にあり、安全地帯になっています。ただし、京福の車両は高床タイプでステップも付いていませんので、高齢者や子供にとっては乗り降りが大変です。



カメラ：富士フィルム ファインピクス S8000fd
撮影日：2008/8/3
撮影場所：京福電鉄嵐山本線 西大路三条駅

西大路三条駅は、大宮方面は併用軌道上にありますが、嵐山方面ホームは専用軌道上にあります。

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