【 #日刊鉄道写真 】余部橋梁の旧鉄橋保存部分にあるベンチの足元部分。グレーチングになっているので、下が丸見えです。 pic.twitter.com/H5fKGRvePU
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【 #日刊鉄道写真 】余部橋梁と旧鉄橋時代に発生した回送列車転落事故の慰霊碑。 pic.twitter.com/19exnZgsEX
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年2月16日~2月21日配信分』 amba.to/MJRFy7
【週刊鉄道写真】京阪旧3000系特急車「クラッシックタイプ」車内を撮影 #3505K goo.gl/Coe9R0

京阪旧3000系特急車(8000系30番台)は引退直前に「クラッシックタイプ」になりましたが、座席は「クラッシックタイプ」になりませんでした。8000系同等のシートのままでした。

座席番号表示は「クラッシックタイプ」になったときに取付けられました。車内で変更になったものはこれぐらいでした。
(撮影日:2012年11月14日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家
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【 #日刊鉄道写真 】トンネルを抜けて余部橋梁に進入するキハ189系特急「はまかぜ」。旧鉄橋の山側に新コンクリート橋が作られましたので、線路がクランクしています。 pic.twitter.com/WMvl2b80zd
【 #日刊鉄道写真 】余部橋梁が架け替えられた後に、餘部駅のまわりは「空の駅」として整備されました。 pic.twitter.com/J0CWpJfKWb
ブログを更新しました。 『【日刊鉄道写真バックナンバー】2014年2月9日~2月15日配信分』 amba.to/1fpPmXL
【 #日刊鉄道写真 】山陰本線の城崎温泉-鳥取間の普通列車。非電化区間となりますので気動車が使用されますが、城崎温泉-浜坂間ではこの国鉄型気動車がメインで使用されています。 pic.twitter.com/7P6PjGLMLk
【 #週刊鉄道写真 】ひらかたパーク100周年記念ヘッドマーク付京阪7000系,7200系を撮影 blog.goo.ne.jp/itakogb/e/57ac…

ひらかたパーク(ひらパー)100周年記念ヘッドマーク付の京阪7000系第4編成(7004F)です。京都側先頭車両(7004)は元6000系VVVF先行試作車ですので、6000系と同じ形状をしています。

ひらかたパーク(ひらパー)100周年記念ヘッドマーク付の京阪7200系第3編成(7両編成)の「準急」中之島行き。この頃の昼間の準急は中之島-出町柳間を走っていました。
(撮影日:2012年11月4日,2013年1月19日)
Photo and Write by Itai Taketa (板井岳太):デジカメ写真研究家
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