ANA が新たに導入する最新鋭機 B787が羽田で御披露目

2011年7月3日（日）

　フクシマ原発事故など重苦しい事態が続いている中で、

久々にちょっとは前向きなニュースを！

　全日空・ANA　が新たに導入する最新鋭機　ボーイング・B787が

初めて日本上空に飛来したという。　当初計画より３年遅れとのこと。


　　　羽田空港に到着した米ボーイングの最新鋭旅客機７８７
　　　「ドリームライナー」のテスト機を歓迎する全日空社員ら
　　　　　＝３日午前(共同通信) 2011年7月3日（日）10:37
　　　

　まぁ、それだけの話ですが・・・

次世代旅客機ボーイング７８７が羽田に

　　　　TBS－TV　ニュース　（2011年7月3日）

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　　　　　　　　　　（画像は、Response　6月22日号より）


次世代旅客機「B787」が初飛来、全日空が世界初導入　検証作業
　（日経新聞）－　2011/7/3 19:50 　

　全日本空輸が世界で初めて導入する米ボーイングの次世代中型旅客機「787」のテスト機が３日朝、羽田空港に着陸した。日本へは初飛来。全日空は１号機を８～９月に受け取り、約１カ月後に国内線に就航。将来は国際線でも利用する。

　全日空仕様に塗装されたテスト機がボーイングの工場がある米シアトルから９時間10分かけて飛行し、午前６時21分に到着。９日まで日本にとどまり、羽田のほか、伊丹、関西国際、岡山、広島の各空港で着陸や整備などの手順を確認する。

　787は部材の約35％を日本メーカーが生産している。東レの炭素繊維を使った複合材料の採用などで燃費効率が20％向上、航続距離が大型機並みに伸びた。世界の航空会社57社が計827機を発注。全日空は55機を購入する予定だ。

　　全日空・ANA　の機体デザインは２種類あるらしい。


　　　　　　　　　（画像は、いずれも　Response　6月22日号より）



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