忘れてました！！ステイの改造

忘れてました！！『ボックスステイ』も改造してます。

もともとは『VFR750P（写真）』用のステイなので・・・・

　←　VFR750P　　←　VFR800P

VFR800用に改造を行いました。750と800では、やはり幅が違うみたいで

750の細身に対して、800は、ちょっとですが太身みたいです。

まずは、ステイのセンターを延長し、55㎜延長し、メッキをかけ直しました。
（メッキも合わせて　￥25,000かかりました・・・）

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『シートフレーム』側を固定するステイも改造しました。

まず、穴を埋めて、２６㎜延長させました。

この部分はカウル内に隠れるので、メッキは止めました。


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写真では、穴が明いてませんが、自分で開け直しました。

溶接機まで買って、自分で製作を！！と考えたのですが・・・

今回はメッキ部分もあったので、『溶接屋』さんに頼んじゃいました。

ボックスステイの製作 その⑥

『シートレール（改）』に『ピリオンステップ（改）』

　

を取り付けて、やっと・・・・！！

　

ここまで出来ました！！

次に『ボックスステイ』を付けてゆきます。



『ピリオンステップ』の丸管部分に、ステイを取り付けます。

ステイをボルトで取り付けたら、『シートレール（改）』の

増設プレート部分に、ステイの取り付け部分（写真）

　

に合わせて、丁度良い位置が見つかったら

プレート部分に穴を開け、ネジを切ります。

その部分にボルトを通すと・・・・・

　

ステイが固定されます！！

新型の『シートレール』にカウル取り付け用の『カウルセッティング・ナット』

を取り付けて・・・・



カウルを取り付けると！！！

　

完成です！！



今日は、ここまで・・