７５０Ｐ エンジン日記・・・つづき(第二話）

さて・・・オイル系統は　『よし！』ということで・・・今度は　『点火系統』です。
『１番』『３番』の『スパークプラグ』は、簡単に外せるのですが・・・・
『２番』『４番』は・・・



『ラジエーター（冷却装置）』を持ち上げないと、作業が出来ません。
『ナット』を外して・・・その穴にロープを通して、引張ります。

『スパークプラグ』を見てみると・・・・・・



ひどい・・・タールみたいなものが付着しているものもあります・・・・
『ガソリン』には『エンジン洗浄剤』を添加する必要があるかも・・・・

今回の『スパークプラグ』は『ＮＧＫ　ＤＰＲ８ＥＡ－９』を使いました。
１本あたりの　定価は４５０円です。

さてさて・・『カウル』『エンジンガード』と復旧してゆきます。

　

『オイル』『ガソリン』が、行き渡ったかなぁ・・・？？？？？？
ということで・・・『スターター』を回すと、クランキングしました！！

が・・・エンジンがかからず・・・『チョーク』にしても、『クランキング』する
のみ・・・おかしい・・・・

『燃料系統』を追いかけてみると・・・なんと・・・



『フィルター』が真っ黒・・・どういうこと？？
・・・・・・・・・・つづく・・・・


・・・・ということで・・・・今日は、ここまで・・・