ＶＦＲ改造日記 その３６（メインスイッチの謎を探る）

前回までは主に配線関連の確認をしていましたが・・・『スピードセンサー』の配線以外は問題は無かったので

今回は・・・これ！



『メインスイッチ（キースイッチ）』関連の謎を調べてみようと思います。

『メインスイッチ』からは、『赤』　『赤/黒』　『青/橙』　『桃』の４本の配線が出ています・・・

が・・・配線図を見ても解るとおり



何故か　『桃』の配線は載っておりません・・・何故でしょうか？・・・『謎』です・・・

早速、『メインスイッチ』の裏側を外します。これは普通の（＋）の『ドライバー』では外すことは出来ず

（＊）型を使います・・・・開けてみると・・・・何か変わったものがついてます



これは・・何でしょうか？調べてみると・・『スイッチングダイオード』と呼ばれるものでした・・・

『テスター』を用いて・・・まずは・・・配線図に無い　『桃』配線の動きを見てみます・・・


まずは・・・『キーＯＦＦ』の時・・

『赤/黒』　と　『桃』に導通がありました・・・が、他の『赤』　『青/橙』には、ありませんでした・・・

次に・・・『キーＯＮ』の時・・・

『赤/黒』　『赤』　『青/橙』全て導通状態（配線図の通り）となり・・・・『桃』との導通は全く無くなります・・

但し、『ＯＮ』の時・・『テスター』を『ダイオードテスト』のレンジに変えると・・・・



７９０（μＦ　マイクロファラッド）を示します・・・この値は・・

アノード側を　『桃』・・カソード側に　『赤/黒』を接続した時に出る値で・・・・・

逆にアノード側を　『赤/黒』・・カソード側に　『桃』を通した時には・・・『０』となります・・・

つまり・・・



『アノード』から『カソード』に電気は流れるので・・・『桃』から『赤/橙』へと流れることとなります

これって・・何の為なのでしょうか？

変ですよね？・・・・あと思ったのが・・・この　『桃』配線なのですが・・・・・・配線図には載ってるのです・・・



『ＰＧＭ－ＦＩ』に繋がってるのです・・・・

『ＰＧＭ－ＦＩ』に信号を送るのなら解るのですが・・・・何故、『メインスイッチ』に信号が流れるのでしょう？

『PGM-FI』　→　『桃色配線』　→『　スイッチングダイオード』　→　『赤/黒』配線・・・・？

何故でしょう？・・・・

今日は、ここまで・・・・

　８月１日のブログに掲載しましたが・・・『ダイオード』は『ツェナーダイオード　3.9B2』であることが　
　解りました（スイッチングダイオードではありません・・）お詫び致します・・・
　なので・・・逆電流の作用が理解出来ますよね・・・・すいません・・・・・