ブロ・グー

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プロンプトンS4E-Xのチェーンプッシャーのボルトをチタン製に交換しました・・・

2018年10月20日 | ブロンプトンraw
 確か、ブロンプトンのカスタムはチェーンをチタン製に交換して終わり、のはずだったのに(笑)。
 
 チェーンプッシャーのボルト類をチタン製に交換することに・・・
 
 
  
 
 Ti Parts Workshop Chain Pusher Titanium Bolt Set
 
 
 皿ネジが1本多いのですが・・・まあ、いいか。
 
 
 重量チェック・・・
 
 純正ボルト類は8g・・・
 
  
 チタン製ボルト類は5.5g、-2.5gの減量になります。
 
 
  
 
 いつもは作業中の画像を省略していますが、今回はメンテナンスを含めてアップしました。
 
 チェーンテンショナーを外しました・・・
 
 
  
 チェーンプッシャーを外しました・・・ネジも若干緩んでいました。
 
 
 もう少しは大丈夫ですが、プッシャーの内側が削れています・・・これは消耗品ですね。
 
 
 清掃してボルト類をチタン製に交換しました・・・
 
  
 今回は、チェーンテンショナーとチェーンプッシャーのみのメンテナンス。完了です・・・
 
   
 交換しましたが、重量以外、特に何も変わりません(笑)。 
 

ビンテージ・ブロンプトンT5で近くの公園へチョイノリ・・・

2018年10月20日 | ポタリング

 平成30年10月20日(土)、行楽シーズンですが、私は貧乏暇なし・・・霧雨の中(日中は晴れるでしょう)、ビンテージ・ブロンプトンT5でチョイノリ。ポタリングではありません(笑)。

 

 ついでになりますが、1998年製ブロンプトンT5を接写しました・・・

 20年前のブロンプトンですが、20年後の今は随分進化しましたね。

 本日の走行距離は、3km・・・やっぱり、自転車は走ってやらないとダメですねぇ。

 

 それでは、ボツボツ出講準備をして、行動開始です。


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