さあ、どうしましょう・・・・
ヘッドセット（アルミ製）の交換の続きです・・・
ハンドルステムが抜けず・・・・そこから進みません。
多分、ステム引き上げボルトを叩くと抜ける構造だと思うのですが・・・２、３回叩きましたが固いので、すぐにあきらめました・・・
本来、ここから自宅でハンドルステムを外すつもりでしたが・・・
平成２５年３月４日（月）、ローロワールドリカンベンツ（京都）へハンドルステム等の外し方を教えてもらいに行きました。
教えてもらって、帰ってから自分でやるつもり・・・でしたが？
ローロ京都に行ったのが運のつき、ヘッドセットを交換してもらうことにしたのです（笑）。
これが正解ですね・・・自分でやったらアルミを潰してしまい、未完成で終わっていました（笑）！
ヘッドセットの交換は、ローロ京都の八木さんにやっていただくことになりました！
画像で押さえながら、勉強することにします！
純正ヘッドバーツとアルミ製ヘッドパーツの交換作業・・・
ステム引き上げボルトは、どのように抜くのか？ やっぱり叩くのが正解でしたね。
簡単にハンドルステムが外れました！
次にヘッドスパナを使用してヘッドパーツを外します・・・
これでフォーク抜きが完了です！ 左がフォーク側、右がハンドルステム側です。
ヘッドチューブに圧入されている上下のヘッドパーツをどのように抜くのか？
作業台には、純正パーツとアルミパーツが並んでいます。
さらに、フォーク側の根本にもリングが圧入されています。これを少しずつハンマーを使って外していきます。
リングが外れました・・・すごい！
今度はリングを嵌める作業ですが、このような専用工具が登場しました・・・なるほど！
これでフォーク側の一番下のベースリングの取り付けが完了です。
またしても、専用工具の登場です！ これは何をするのかな？
作業途中のバラバラ事件（笑）・・・です。
先ほどの専用工具は、ヘッドチューブに突き刺して・・・これで圧入されたヘッドチューブの下側のベースリングを抜くのですね。
ヘッドチューブの下側に圧入されていたベースリングが外れました！ すごい・・・
ヘッドチューブの上側のベースリングは交換してもスチールなので、そのまま使用することにしました・・・
そして、またしても専用工具が登場しました！
今度は、ヘッドチューブの下側のベースリング（アルミ製）を嵌めるための工具です。
ヘッドチューブの下のベースリングが圧入されました。 そこにフォークを通します・・・
ここからグリスアップです・・・
ヘッドチューブの上側のヘッドパーツ（アルミ製）をねじ込みます・・・完成に近づいてきました！
ベアリングにもたっぷりグリスを塗っていただきました。
ヘッドセットの交換も最終段階へ・・・
ヘッドチューブの上側のパーツが全て取り付けられました！
ここからハンドルステムを取付になります・・・
ステム引き上げボルトを締めこみます。
いい感じ・・・です。 ヘッドチューブの上側のヘッドパーツのペースリングはスチールですが、見えませんね。
最終的に全体の微調整をしていただき、完了です！
どうやら、ヘッドセット（アルミ製）の交換が完了しました！
で・・・
家に帰って・・・重量チェック・・・
左が純正ヘッドセット１７０ｇ、右がアルミ製ヘッドセット１２０ｇで、－５０ｇの減量です！
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アルミ製ヘッドセットはあらかじめ計測しておきました。５０ｇも減量できました！
何はともあれ、無事にヘッドセットがアルミ製に交換できました！
自分でやらなくてよかったですわ・・・・
２０１３．３．４ ｍｙブロンプトン 部品の軽量化による減量合計 －１７２．３ｇ
