ブロンプトンのブレーキ・シフターワイヤーを調整しました・・・

　ｍｙブロンプトンのハンドルをオールランダーバーにしたため、ブレーキケーブル、シフターケーブルがダラリーンとなってしまいました。（アウターと言うらしい・・・）

　調整方法は、Ｓタイプのケーブル（アウターとワイヤーを総称して「ケーブル」ということで。）に交換するか、長さを調整するしかありません・・・　

　安上がりは長さ調整です（笑）。

　さすがにブロンプトンです。ケーブルがこんなに長くても走行には支障ありません。

　しかし、折り畳むと、ヒンジクランプに絡んだり、ケーブルが正規の位置に収まらない場合が生じます。

  調整することに決定！　

 

　平成２５年７月２６日（金）、ローロワールドリカンベンツ京都さんにお世話になることにしました。

  ６：３０　南彦根の自宅を出発・・・県道２号線メインで自走でＪＲ大津駅まで、ここから輪行で京都へ・・・

　今日は、京都まで峠越えの自信はあるのですが、開店前に入りたいので輪行するという言い訳を考え出しました（笑）。

 

１０：２０  ローロ京都へ開店前に到着！　

 

　もちろん私が一番乗りのお客さんでした。今日の担当は茂垣さんです！

 

　Ｓタイプのブロンプトン！

　ハンドルの高さは、このＳタイプとほぼ同じ・・・

　調整完了！

 

　切断したアウター、ワイヤーなどを重量チェック・・・　なんでも量ってみるものです。

　何と、全部で－１２ｇの減量になりました！

　ブロンプトンの後輪がパンクしたお客さんが来られていたので、プロのチューブ交換を見学・・・

 

１１：３０　京都市下京区北不動町（塩小路西洞院北西角）の「戸張屋」さんで昼食・・・

　ブロンプトンは折り畳んで店内へ・・・

　日替わり定食、ご飯は大盛り・・・７５０円

 

１２：１０　ＪＲ京都駅・・

　帰りは、京都から能登川まで輪行・・・能登川からは自走で帰りました。

 

　ブレーキワイヤー、シフターワイヤーとも適正な長さになりました！　納得納得・・・

　能登川駅で撮影・・・ 

 

１４：００　急な雨にも降られず、無事に帰宅しました・・・

　本日の走行距離は、半分は輪行でしたが、それでも７０．９９ｋｍの長距離ポタリングになりました。

 

　２０１３．７．２６　　ｍｙブロンブトン　２年目累積走行距離　　５，２１０．５ｋｍ

　２０１３．７．２６　　ｍｙブロンプトン　部品の軽量化による減量合計　－７５４．３ｇ