ブロンプトンS6L-Xの外装シフト用ケーブル・アンカー・スプリングを張力1.7倍にしましたが・・・

 

　外装3速にしたブロンプトンS6L-Xですが、1速から2速に落ちないので、あーでもない、こーでもない、と試行錯誤しています。

　で、張力1.7倍のスプリングを入手しました・・・

　純正スプリングと比べて少し長めです・・・

 

　交換してみました・・・

　確かに戻りは良くなりましたが、相変わらず、1速から2速に落ちません・・・

 

　この他にも方法はありそうなので、根気よく調整します。

　あくなき挑戦か・・・

 

　2019.10.28 　顛末・・・

　暇に任せ、再度、スプロケットをばらして組みなおし、注油してシフトしてみると、何と、1速から2速に落ちました（嬉）。

　何が原因で、これまで1速から2速に落ちなかったのか、不思議です・・・

　要は、非常に微妙である、と言うことです（笑）。

 

　これで、ブロンプトンS6L-X（raw）のカスタムは完了ではなく、完結ということにします。　

　最近、トリプルワークが忙しいので、ブロンプトンで長距離走行できないのが残念です・・・