モトクロスとは違った話で恐縮です。
皆さんご存知でしょうが、６月１日から全国一斉に駐車違反の取り締まりが強化されました。
この件について一言！・・・では終わらないんですけどね！
私が仕事で動いているエリアは千代田区・中央区です。
このエリアは、駐車違反が都内でも多いことでよく知られています。
当然ですが、私の会社もこのエリアで営業車（ハイエース・キャラバン）を路上駐車します。
私の会社は、パーキングが開いていれば止めなさい・・と言っていますが、空いてないときには当然、路上駐車です。
取り締まりを受けても会社が罰金を払ってくれますし、パーキングの費用も払ってくれます。
実際のところ、ふところが痛むわけではありませんが、点数をひかれるのはドライバーです。
行政に・・・一言。
”取り締まりを強化する前に、現実、都内は慢性的に駐車場が不足しているのが実情で、駐車スペースを国が確保してからの話でしょう”・・・順番が間違っていますよ。
それに配送業者の方々は、死活問題だと言ってます。
郵便局の配送車は、対象外で運送事業者は取り締まりの対照は、いくら何でもおかしな話ではありませんか？
４ｔ～のトラックの駐車場が都内に有りますか？
私は少なからずとも、都内で大型トラックのパーキングを見たことはありませんね～
つ～事は、都内で大きなトラックは駐車するなということですか？
現実、日本における流通の９０パーセント近くは、トラックによる物流で、その部分に対しても役人・政治家は、どう見ているのでしょうか？
日本国民として、日本国のことを考えるに、国税等、収入が無ければ日本の未来が無いことはよくわかりますし、国民として当然、納税等必要と考えております。
しかし、日本を支えているのは、この日本中を走り回っている車・トラックが支えているとは、考えてもらえないのでしょうか？
私は、重たい荷物が無いときは極力電車を数年前より利用してます。
これは、自分の健康のためですがね！
しかし、商品を納品等する際は、営業が２人で行動し、車の番をさせるほど会社には余裕がありませんよ。
クライアントに対して”今日は車なので、早々に失礼します”が、当たり前の時代がくるのでしょうかね～・・・考えられませんよ。
営業は、クライアントと話しをしてなんぼの世界ですからね！
本当に、不満たらたらです。