土曜日は８時半に起きて、トレーラーを引っ張り練馬方面に向かいます。
前日、連絡を取り合い１０時、車輌の引き取りです。
引き取った車輌に関しての詳細は・・後日？
お昼ごろＦＦＦにて、待ち合わせの約束をしているむー父さんファミリー。
３連休の初日・・・道路の渋滞は、半端ではなかったようで２時間以上遅れての到着。
みずきくんのＣＲＦ５０・・２台と、たくみくんのＣＲ８５を下ろします。
ＣＲＦは、練習車の方がキックが下りない？
ＣＲは、フロントフォークのフルＯ／Ｈです。
むー父さんは、日・月とも仕事のようで、少々話をして撤収。
それから一度家に戻り、家族を乗せて久保さんの新工場へ向かいます。
久保さんは、車検認証・板金・塗装工場を新たにオープンさせて・・忙しい日々。
（所沢インターから浦和方面に向かい、英インターを過ぎてから３個目信号右折して直ぐの十字路近く）
我が家からは３０分かからないので、車のトラブル時は本当に助かります。
この日は、キャラバンのラジエターファンのトラブルの修理。
先週のモトビで車を見てもらったので、必要なパーツを頼んでもらっていて、この日の午前中にそろっていました。
あやねちゃん・だいきくんもママの車で到着。
ため父さんからも電話があり”夕方、ＦＦＦで２台ともスプロケ＆チェーンの交換をしたい”・・・？
こちらの状況を連絡して、待ち合わせにしてもらいました。
私は、あやねちゃんが乗っていたＫＴＭ５０ＳＸの整備です。
チャンバーの掃除から始まり・・・・キャブ・リードバルブを外します。
リードバルブですが、中から覗くと１枚は、明かりがしっかり確認できる状態。
もう１枚も怪しいので、２枚とも私が持っていた新品に交換します。
キャブも少々汚れていたようで・・・こちらはお持ち帰り！
その間に車の修理は、終わっていたのですが・・・気になっている箇所が２カ所有り、その部分の様子を見てもらっています。
夕方、久保さん工場に龍パパ到着。
メンテが終わったら、一緒にＦＦＦに行ってパーツの修理です。
７時頃、整備が終わり、工場を後にしてＦＦＦに向かいます。
ため父さん・・ＦＦＦ前に、もう既に到着。
最初の修理は・・・お約束のＫＴＭマフラー×３本。
いくら何でも龍ちゃんＫＴＭは、マフラーが割れすぎです。
エンジンの問題ではない・・・ではどこ？
いつものようにアルゴンで溶接修理。
その後は、レース用のサイレンサーです。
中のパンチが半分で折れてしまい、外にすっ飛んだようで、なくなっていました！
車検用のバッフルの中に使えそうな物を探すと・・・これがあったんですね～！
つなぎ合わせで溶接し、グラスウールを新しい物で巻変えて終了。
その後は、フロントスプロケのところに付いている補強パーツを外すことにしました。
すると・・・？
エンジンマウントのネジが１本中で折れています。
おまけに補強パーツを外すと・・・チエーンがパーツに当たっていたようで、パイプが半分に削れていました！
折れたボルトの処理をして終了。
このパーツを外して、マフラーが割れるか、割れないかを確認することにしました。
ため父さんの方も、順調に交換をして終了。
我が家は、明日、地元の公園仲間と一緒に初のキャンプを予定していますが・・・朝の時点で雨が降っていたら中止！
子供達も、楽しみにしていたのですが・・・・
川の近くだったりすると、危ないですからね～