３日・・久しぶりの早起きでＯＶです。
朝から沢山の方々が練習をしていて、ここは本当に活気がありますね。
直人も久しぶりのお仲間の面々に会えて、本当に嬉しそうでした。
早々にＡコースで練習を開始。
数ヶ月ぶりのＡコースはレイアウトが変わっていました。
最初の走行を終えて戻ってきた直人に感想を聞くと”フープスが無くなったのはつまんない感じがするけど、１コーナーあとの細かいコーナーは注意しないと滑る”とのこと。
見ていてもストレートのスピードは上がったように感じます。
最初の複雑なコーナー・・・秋が瀬の練習が活きてくる感じですが、午前中の練習では合格点を出せるには・・・まだまだ！
数ヶ月一緒に走っていないだけなのですが、キッズ仲間・・速くなっています。
正直、余裕を持てる状況ではない事を実感しました。
午後は、台数が多いことから２クラスに分けての走行となりました。
その中でも、今年のシングルゼッケンメンバーは、順調な仕上がりのようで、なかなか付いて行けません！
相手をいかにスムーズにパスするかが大きな鍵となりそうなレイアウト、抜く時にためらうと・・・それでアウト・・確実に離れてしまい、その差を埋めるのは大変な感じがします。
ストレートからの進入も根性の一言。
ここで譲ってしまうとその先でも抜くのは厳しいかな？
インとアウトの使い分けも注意が必要です。
久しぶりのコース練習は、いろんな直人の欠点も改めて確認できました。
その事をふまえて、次の練習に・・・宿題です。
４日は、直人が昨年ですが靱帯をやっちゃった日。
縁起が悪いので、練習はお休み！
ＦＦＦで整備。
むー父さんファミリーが同じくＦＦＦで整備。
明日はＯＶで練習との話・・・当然、一緒に走ろうとのことで・・・・
５日も、早朝からＯＶ。
３日の練習でのポイントはすでに直人にも注意を入れています。
その部分を確認しながらの練習です。
この日の６５＆５０は、３日よりも多くもの凄い活気にあふれた感じで、良い練習が出来そうな予感がしていました！
去年のライバルキッズも練習に来ていて、お互いに一緒に走りながらのバトル状態。
これは、直人の欠点がどのように調整？訂正？出来ているかがわかり、非常にありがたかったです。
３日の練習よりは明らかにトップスピードも伸びていて、直人自身も”速くなったよ”と、言っていました。
順調に午前中の練習を終えた昼休み。
直人にアドバイス・・・コーナーでの腰の位置に注意・常に先に目線をおくって走れ。
リヤが滑ることを想定してアクションをおこせ・座るのが早すぎる・・・ｅｔｃ。
午後の練習もクラス分けとなりその時間は、全開・集中で話したことを一つ一つクリヤーしていくように言いました。
いきなり全部を直せと言っても無理ですからね！
午後の練習もお仲間とのバトル。
２０分の走行枠をめいっぱい走ります。
その間は以前と違い、こちらからの指示で止めないようにしています。
走り終わって、悪いところ、良いところを話します。
練習本数が増えるたびに、良いところが増えてきますが・・・・まだまだ本番前に納得のいく走りではなく・・・この日の練習が終了。
気になる部分の調整は、秋が瀬でする事になり・・・このお休み最終の６日は、秋が瀬となりました。
Ａコースの攻略は、思った以上に難しいかも？
で、続く・・・・