オランダに住む Manon Ossvoort さんは12年来の夢を叶えて南極大陸に渡り、トラクターによって南極点への到達を果たした。このエクスペデッションは2014年の11月22に執行され往復4638キロを走破し、27日と19時間25分の時間を費やした。使用したトラクターは Massey Ferguson 5610 であった。このエクスペデッションで費やした燃料の量（おそらくディーゼル）は650ガロン（2340リッター）となる。平均気温華氏ー２７F（氷点下33度）の環境ではエンジンを停止しないでなるべく稼動し続ける必要がありエンジンの稼動時間は584時間となった。途中にエンジン内のベルトが切れるトラブルが一度あったがサポートクルー（Antartica2）と共に無事にこのエクスペデッションを完遂させた。
以下の記載は、エクスペデッションポータルからの引用、
Apparently, no one told Manon Ossevoort this -and she’s better for it. Manon dreams big, much in the way that children dream of being astronauts. Or ninjas. Not only has she turned her dream into a reality, but secured an entry into the pages of the Guinness Book of World Records in the process.
Antartica2 was 12 years in the making. Undoubtedly, much of this time was spent trying to secure the funds to embark on such a journey. Massey Ferguson, AGCO Finance and a plethora of other big ticket sponsors jumped on board to back her adventure. No matter how much one desires to do it on their own, it always helps to have the security of major sponsorship. Arguably the most import of her sponsors, Massey Ferguson, provided the driving force behind the trek, an MF 5610 tractor.
計画してから12年の歳月を要した事の大きな要因は資金集めであった。実際の旅の執行はラストスパートに過ぎないと言っても過言ではないと思う。彼女の夢を実現させたのはサポーター達と最終的にスポンサーとなって資金面や装備、そして燃料の供給と使用するトラクターなど多くを協力してくれた企業達である。そういった意味で、このエクスペデッションには南極大陸をトラクターで走破するロマンと個人の夢を企業が支えてそれを実現させたという2つのストーリーが重なっている。
余談ではあるが、この南極エクスペデッションのサポーターに使用されたサポートビークルはトヨタハイラックス（改）であった。ハイラックス（改）は南極でのエクスペデッションにおける分母である。
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