Sパッケージ

本田の担当営業から、展示車にSパッケージが用意できたとのお誘いがあり、見学に行ってきた。

実車はホワイトパールで、シートにはまだビニールが掛かっている状態だった。

 

今回はじっくり時間をかけて確認。シートの材質はLパッケージとは異なるけれど、固めの座面でフィット感は悪くない。パドルシフトなんていうおもちゃも付いていてスポーティなのだけれど、後席スペースを無理やり確保したかのように、フロントシートのスライド量が少し残念。

まっ、「S」パッケージを乗るならホワイトパールかな。

とりあえず構成は確定したので、指値をして年明けにその回答をもらうことにして帰宅。

クラウンの実用性

昨日履き替えたお古のタイヤは、多少溝が残っていたので、街乗り用としてある方に差し上げることにしました。

本日、ご友人の走行写真撮影のためにTC1000にいらっしゃるということで、午前中にTC1000まで届けてきました。

GT-Rは、リヤシートを外してあるので、後部座席スペースに4本乗ったのですが、トランクには1本も入らず。一方クラウンはトランクに余裕で2本入っちゃいます。

残りの2本は後部座席に座らせて、届けてきました。

お礼に「東京ばな奈ツリー チョコバナナ味」をいただいて帰ってきました。美味しかったです。