グラブの修理

さすがに20年以上前のグラブでは、毎週のキャッチボールには無理があったようで、指の部分のレースが切れてしまった。

この状態だと、グラブの先でキャッチングするとボールがこぼれてしまうので、修理をすることに。

オイル交換のため、トヨタに車を預けた帰りにXEBIOによって補修パーツを購入。

こんな感じで紐通しにレースをセットして、いざ交換。

親指から通して、捕球面。

人差し指から小指に順番に編んでいく。

ということで、サクッと交換完了。

最初は買い換えようかとも思ったんだけど、当然のことながら今のグラブは手に馴染んでいるし、新品は型付けも面倒だし、と考えていて、店頭で補修キットが972円という値段を見て、「補修」を即決したのでした。

オイル交換

いつも通り、5,000km毎のクラウンのオイル交換。走行距離が60,000kmを超えたのでATFも交換してもらった。

・SN 0W-20

・オイルフィルタ

・オートフルードWS

走行距離：61,806km