今シーズンに向けて

エンジンのオーバーホールに合わせてV-Proからショップの純正書き換えに交換したんだけれど、More responseを求めてV-Proに戻すことにした。

まずは、圧力センサーの取り付け。

配線は後回しにして、V-Proを接続。

エンジンはすんなり始動しました。でも、空燃比が濃い。

エンジンが始動できたので、NISMOエアフロを外して。

エアフロレスアダプターを取り付け。

空燃比はかなり濃いめになったので調整が必要。

燃料マップは触らずに、まずは学習で補正してみます。