日常の話と、バイクの日なのでそういう話と

今日は８月１９日、で「バイクの日」らしいです。
というか、こういう日があるのは自分がバイクに復活してから気づいたというもので、以前のように過ごしていたらまったく気にもしなかった日ですね。

２月２２日が、にゃんにゃんにゃんで「猫の日」というのも猫飼ってないと意識行かないとこですけど。

今日は朝から雨、なにやら今週は雨続きでもう秋雨前線がやってきたのか？
というくらい季節が変な感じします。
が、先日からお盆渋滞（エーテル体レベルの）が終わったので、僕のほうはあまり影響受けず、先日の草刈りで筋肉痛になってるくらいの一日です。

今は「飲むシリカ」にブームが変わっていますが、水素水がちょいまえに流行りましたよね。色々と科学的なこといって否定する人もいましたが、
我が家では以前から「高藤式水素パウダーカプセル」とか、「レッドハイドロゲン」などを活用しておりまして。

	髙藤式水素パウダーカプセル ホワイトハイドロゲン(60個)
	フリーダム(FREEDOM)
	フリーダム(FREEDOM)

	レッドハイドロゲン(6個入り)
	フリーダム(FREEDOM)
	フリーダム(FREEDOM)

現在は整体のほうに通うようになって血の巡りがよくなり、水素カプセルはよほどのときくらいしか飲みませんが、レッドハイドロゲンは今でも愛用してますよ。
買い置きがなくなったので、今週神戸水素に行くときに買わねばなりませんが。

これを入れた水を肉体仕事終わりなどに飲むと、すっと水分が吸収される感じがあり。
あとはカルピスやらポカリやらを溶かして使うさいにも「よく均一に溶ける」というのもあり、いい感じなのですよ。
科学的に水素がどうの、と言われると「だいぶ抜けてるでしょう」という話なのですが、なんか赤土が解けた成分が水の性質を変えてくれるようですね。我が家は水道水がすでに阿蘇の地下水なので、何も入れんでも売れるくらいの良質なものなのですが。
それにこれを入れておくと、さらに柔らかくなった感じがあって良いです。
ちと高いと感じますが、１ヶ月以上ペットボトルに放り込んで使ってますので、割と経済的。

まぁ怪しい話と思う人は、ご自身の信用できるサプリを使われると良いと思います。

ちなみに、僕は健康食品の裏側を見てきた人間なので、様々なものが世間に売られてますが、あまりあの手は僕には効果ないんですよ。
知らないならホメオパシー効果的に効果あったんでしょうけどねぇ。

認識するとそれが影響を与える

というのを感じてますので、妻に効果がある健康食品でも、僕には効果がまったく感じられないものもあります。信じるものは救われる、ではありませんが、自分が「効果ある」と認識し、人が「効果ある」と認識したものは良い影響を与えてくれると思うのですが。

それを、自分は疑っていて、人が「効果ある」というから信用してみる、という潜在意識がある場合は効果はないと思います。
なんで僕がここで書いていても、内心「どうかな」と思う人は自分で選択していくことをお勧めします。
まぁ、でも、これらのカプセルとかレッドハイドロゲンとかは使い始めた人から面白い話も結構聞きますので。

水素がなんでいいのか？
という話はあの世から宇宙創生からそういう話全てに関わってきますので、前どっかで書いてたブログの記事読んでくださいね。

そういえば、来週は１０月２６日から２８日の東京ワークショップの募集開始しますが、
ライアーヒーリングに家の運気などなどやってみようかなと思ってます。

さて、今日はバイクの日。
僕は基本的に、丸目の車、バイクが好きで形はオフロード車が好きです。

前もってたHONDAのXR　BAJAはその理想形だったわけなのですが。






ただ、このバイクの形はバイク好きのなかでも好き嫌いが分かれていきます。

いわゆるハーレーみたいなアメリカンタイプがいいという人
側にカウルがついててレーサーみたいなのが好きという人
野暮なカウルなどないネイキッドが好きという人
バイクといえばオフ車だよね？というちょっと変態気味な人。
もっと分けていくとアドベンチャー系、クルーザー系とか様々ありますけどね。

アメリカンとか、そういうのは雰囲気勝負なので、でかくて長くてドカドカしてる感じがないと物足りないものです。ですが、コーナリングが苦手なので阿蘇のような狭いコーナーがある道などは、下り道では僕のカブに追いつかれます。

今はレーサーレプリカとか言わずSS系とか言うようですが、２５０ccでSSというのもおじさんにはこっぱずかしいのでカウル付き、と呼ぶことにします。
SSはスーパースポーツの略なんで大型のカウル付きがそう呼ばれているとこですかね。

昔は２５０、４００のレースが盛んだったのでそのレプリカとしてカウル付きがあったのですが、今はツーリングにいいとか空力がいいとかでつけてるバイク多いし、それが売れてますよね。

個人的には、このカウル付きは好きではありませんで。

なかが見えてないのは信用できん、という変なこだわりがあります。
あと、今のデザインが僕にはちょっと合わないというのがあり。
リアにナンバープレートつけるのに長くなんか出てますけど。
あれがバッタの産卵管に見えてしょうがないというとこがあり、デザイン的に「何かに負けている」感じがあり、購入したらフェンダーレスキットかってナンバーの位置を変えてしまうだろうなぁというのがあります。
今はリアを断ち切ったようなデザインが中心なので、おっさんのセンスに合わせる必要はないのですけど。
あのみょーって伸びたのが「僕的にはちょっと」というので最近の某HONDAのそれ系のバイクに食指が伸びなかったというとこがあります。

バイクや車のデザインの好き嫌いは人それぞれです

学生時代、僕が「オフロードバイクかっこいいよね！」とかこっちで話してたら。
隣で別のバイク（ZZRとかカウル付きのバイク）について話してた女子が「え、あれすっごいカッコ悪いじゃん」といいやがりまして。
未だにしっかり覚えているくらい、「おのれ」と思った記憶があります。
それくらい、人それぞれ好きなデザインが分かれているので人のいうことは気にしないということですよ。
そう女子に言われても、僕はオフロードバイクを就職して即ローンで買いましたからね。
学生時代は金がないのでCBR２５０を３マンで購入し、それに乗ってまして。
峠を攻めていたのはその時代ですね。下りでは自分より排気量の大きなバイクでも追い回せるくらい扱いやすいバイクでした。

そのカッコ悪いじゃんと言った女子は、友人からの情報でまだ４０代になったくらいで心臓発作か何かで急死されたということを聞き、ちょっとそのやりとりのことをまた思い出していたりしました。

なんでも、できるうちにやっとかないかんな。

同世代の方が亡くなると、いつもそう思います。
余談ですが、家を建てたのも前の職場の同僚が「いずれ家を建てたいです」と宣言してたのに、心筋梗塞で急に亡くなり。
そのお葬式などでご家族（奥さんと３人のまだ小さいお子さん達）の様子などを見たりして

「できるときにやらないといかんな」

と思ったので、というのもあります。

バイクの話からちょっとしんみりした話になりましたが。
僕が今もバイクに乗っているのは、その「今やらないといつどうなるかわからない」というのが常にあるからですかね。

ちなみに、僕が学生時代最初に乗ったのは「GAG」というスズキの原付こういうの



ちっちゃいレプリカみたいなものですが、これで酷道制覇したりといろいろ移動しました。その後、親には反対されてたので自分でバイトで金貯めて中型バイク免許取りにいって。

それからCBR２５０乗りとなりました。
卒業するときにそれは後輩に売って、就職してすぐに四国でBAJAを購入


１９９７年からそれのってましたが、１９９９年に阿蘇に帰ってきてからはめっきり乗る暇がなくなり。

２０１５年まで所有してましたが「誰か別に乗ってくれる人がいれば譲るか」となり、たまたま車の保険屋さんがオフロードバイク乗りでガレージに集めているらしいのでそちらにドナドナされ。

たのですが、

その後やっぱり「バイク欲しい」となり、２０１７年にスーパーカブが熊本工場で組み立てられるようになって新しいデザインで出る、となり２０１８年に妻が外出している隙に契約にいき。

２０１８年はそれでよかったのですが、なにせ「もっと遠くに短時間で行きたい！」「峠を気持ち良く走りたい」という気持ちが抑えられなくなり。

２０１９年には、新しくなったCB４００スーパーフォアを購入したという次第です。
CB２５０Rも悪くなかったのですが、先に言いましたように、リアのあのびよーんとなったとこが「僕的に苦手」なので断念。

新型カタナのリアフェンダーというか、ナンバーつけるとこみたいなのは好きなんですよ。ああいうデザインでやってくれると嬉しいですけど、あれはあれで「あのデザインは嫌い」という人もいるので難しいとこですよね。

で、バイク乗ってると何かいいことあるのか？

友人でもいましたが、いつも転けてる人いました。
バイクが傷だらけ。
オフロードバイクだったら傷が入って当たり前で、ウインカーとかもテープ貼って転けて吹っ飛ばないようにしてましたし。ガード類をつけるのも楽しみの一つでした。
ただ、僕はBAJAに乗ってるときはオフでもオンでもこけたことはありますが。
ここ２０年は走行中に峠でこけたことはありませんで、立ちゴケもないですね。
そもそも乗ってないやろ、というツッコミがきそうですが。

慣れてくると、バイク乗っていると空気感で「先を読む」ことが感じられるのですよ。
車だとそれが「わからない」ので、僕は車よりバイクに乗ってるほうが安心感があります。
気配が読みやすい、というのですかね。
車、特に乗り心地のいい大きめの車。最近ののりごこちのいいファミリーカーなどはまったりするので気配を読む感覚が鈍る気がしまして。
乗っていると結構不安感があるんですよ。
でかい車のほうが落ち着かないという、普通の人と逆なとこがあります。

友人でしょっちゅう転けてた人、というのはこの「空気感で先を読む」のが苦手なのだろうと思われますので、車のほうが合っている人なのでしょう。
バイクはちょっと先のコーナーに砂利が浮いてたり、なんか落ちてたりするだけで転けます。
マンホールの蓋が湿ってるくらいでもコケる場合があります。
あとは「何が何でも追い抜く」人がいたり、バイクを見てない人がいたりと様々。

そのなかで、気配を察して「このコーナーの先は危なそう」とかカンが働くようになるのもバイク乗ってるときでしょうか。
人間のエーテル体、僕のブログでは「半非物質のミトコンドリア」というものがありますが、バイクに乗っているとこれが柔軟に変形し、様々なものに広く働きかけながら動くことでエーテル体についた穢れがふるい落とされていく感じもあり。
乗ることで、僕の場合はいつもスッキリとした気分になれるところです。

スピード出してアドレナリンがでてるのでは？

と思われそうですが、僕はそんな３桁とか出しませんし。峠もスピードを出さずにコーナリングする楽しさも見つけてますのでヤバい走りはしないようにしてます。
スーパーカブで山下ってる時に遅いSSとか見つけると、ちょっと追いかけますけど。
その程度ですよ。
あとはヘルメット

	アライ(ARAI) フルフェイス ベクターX グラスホワイト 61-62cm VECTOR-X_GWH61
	アライ(Arai)
	アライ(Arai)

信頼の「ARAI」ですよ。たまにバイクで転んで頭を打って重体、というニュースを聞くことがありますが。あれはたいて「安いヘルメット」か「ヘルメットをちゃんと身につけてなかった」から頭打って重体になるのでしょう。なので、ショウエイかアライ、の３マンくらいするのであれば、まぁ安全かと。
半キャップで大型乗ってる人もいますが、あれは保険会社からなんか言われて保険金がちゃんと降りない恐れもあるので。家族がある身としては、保険金がでる状態でちゃんと乗っておきたいものです。


あとは割と重要な胸当て

	コミネ KOMINE バイク CEレベル2 チェストアーマー チェストプロテクター 胸部プロテクター 04-808 SK-808
	コミネ(Komine)
	コミネ(Komine)

はいいもの使ってますしね。

僕の義理の兄になるのですが、妻のお姉さんの旦那さん。
実はもう定年退職して６０もだいぶ過ぎている方なのですけど（だいぶ年の差結婚されてますんで）今はHONDAのVTR２５０に乗って、一人でツーリングしたり山いったり、お盆で会ったときは「こないだ角島までいってきた」と言ってキャンプしてる写真とか見せてもらったり。

アグレッシブですよ。４０代のときはフルマラソンとかしてまして、登山も本格的にやっていて、という人なのですけどね。５０代からバイク免許とって最初のバイクは事故で壊れ、本人は入院。
ですが、また復帰して新しいバイク買って乗り回してます。

その事故に遭われたときに「肋骨がハイにささって、今でも管がついてる」とか入院中に痛い話を聞いていたので「そうなりたくないものだ」と思い、僕もCB４００で遠乗りするときは胸当ては必ずしております。

バイクの死因ナンバーワンは頭部の強打。次が胸の強打、となってますので。
あとジャケット装着型にしてないのは、服を取り替えても使えるようにというのと、分離型にしてないのは「間を突き抜けてくる」という怖い話を聞いたので一体型にしてます。
これ、女性用の胸当てもちゃんとあるようですよ。

趣味人が身近にいると、「７０くらいまでバイク乗ってもええんかな」と思ってしまうとこがありますね。

僕としては、５０くらいで大型免許とってアフリカツインなどに乗って旅をしてみたいところですが。
最近大型バイクのオートマ免許に排気量制限がなくなるという話を聞き。
最近HONDAの大型バイクはクラッチレバーのないのが結構出ているんですよ。アフリカツインもそういうグレードがありまして、カブ感覚で乗れるわけです。
大型のオートマだったら短時間で取れるかなぁ。というのもありますね。
やはり、オフロード、アフォベンチャータイプの形が好きなので、いずれはそっち系を手に入れたいですね。

さて、それまでにゆっくりする時間ができるのかどうか、

とりあえず、今は手元にあるスーパーカブ１１０とCB４００SFを乗り回して後悔なき人生を歩みたいと思っております。



どちらもいいバイクなのですが、

どちらか今選ばないとサメの餌だ！

とか言われたら、スーパーカブのほうを選ぶかなぁというとこはありますかね。





仕事で乗る暇を自分で作らないとなかなか無いもんですが。
今の仕事、スピリチュアルなことを生業としている身としては、自分の感覚を整えるという役割もあるので。
結構重要な趣味として、仕事の一環としても乗り回しているとこありますね。
僕の人生は「仕事をうまくやるには」というのが最優先で、趣味も全てそれに関して選択してしまうとこがあるもので。
旅行も仕事が絡まないとなかなかできない性分ですし。

趣味の話をいろいろ書いたりしますけど、全て自分のなかでは「仕事」をうまく続けていくには、やっていくには、に繋がっているとこがあります。

純粋に趣味、というものがなかなか持てない性格なのでしょうかねぇ。

趣味を仕事にしてはいけない

という人もいますが僕は

仕事と趣味は切り離せない

という人なので、人それぞれというところでしょうか。
バイクは車より危険、とも言われますが何事においても無理をしないことが肝要なので。
ゆったりのんびり、たまにはアグレッシブに、という感じでゆとりを持った走りをしていればいいんじゃないかと思います。

バイク歴は長いですが、乗ってきたバイクの種類は数台と少ないもんでそこまでバイクについて語れるほどの体験と知識はありませんが。

とりあえず、バイクはいいものですよ。



【現在募集中のワークショプ】

・２０１９年９月１４日　東京夜会　「運のいい人、になるには（まるの日圭の見方による）」

https://blog.goo.ne.jp/marunohi/e/e72ac90879a9c6c7837af422bcec2480

・２０１９年　福岡　９月２８日　日常生活を豊かにする、超能力とヒーリングワークショップ

https://blog.goo.ne.jp/marunohi/e/78c293c9103ad4b0afff7a70c6b7a941

・２０１９年１０月６日　「神戸　水素吸引とレムリアンヒーリング（水素吸引もあり）

https://blog.goo.ne.jp/marunohi/e/d38ce96d789dedb595dbc024635d4c96

・２０１９年８月２４日　神戸夜会　「半非物質存在関係の話～アトランティス・レムリア人、宇宙人、妖怪、タルパ、式神、幽霊などなど～」

https://blog.goo.ne.jp/marunohi/e/2dfd1150b046eccfa3e6713de76b2720















【ヘミシンク質問箱＆ルリカさんに聞く！そして、「真名圭史に問う」、「宇宙人に聞く？」、「狐に聞く」コーナーへの質問募集中】

ブログでお答えさせていただく、質問コーナーになります。
gooの仕様が変わりましたので、スマホ、タブレットから見ている方はご注意ください。
まず、表示画面を「PC版」に変更してから、
ヘミシンク関連の話を聞きたい場合はコメントのタイトルに「ヘミシンク質問箱」とご記入の上、コメント欄のほうへご質問入れてください。
ちょっぴりSなお答えやら、向こうの世界の存在的視点で聞いてみたいことは「ルリカさんに聞く」。「真名圭史に質問してみたいが」という個人的に意見を聞いてみたい場合は「真名圭史に問う」、宇宙人からの視点で物事を伺いたい時は「宇宙人に聞く」とコメント欄のタイトルにご記入の上ご質問のほうよろしくお願いします。狐のばあいは、動物のあの世の話から、日常トークまでなんでも。
おいしいお菓子のレシピから、宇宙創世の話まで幅広くお答えさせていただきますが。
同じ質問が幾つもくると僕もだんだん困るので。質問されるまえに、下のバナーからリンクつながってます「ヘミシンク質問箱」やブログのカテゴリーで分けてますので「ルリカさんに聞く」「宇宙人に聞く」「狐に聞く」などのとこ読んでいただけると助かります。




「ヘミシンク質問箱　まとめサイト」を作っていただきまして。こちらのほうが参考にしやすいかと思います。



＜◆まるの日圭の「出張ワーク」◆＞

をご希望の方は下のアドレスにて、内容のご確認をされてください。
呼び出し次第でどこへでも。「大勢の知らない人とワークするには、ちょっと気が引ける」「気のあった仲間同士でうけてみたい」という方々のために。
お考えの方はお早めによろしくお願いします。

http://blog.livedoor.jp/nekooru/archives/8144160.html



有料メルマガ、「まるの日圭の見えない世界の歩き方」宇宙の反非物質生命の話とか。

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