ライトウェイ シェファードアイアンF

今期（２０１０年）ライトウェイのシェファードシリーズのフラットバーモデルです。
軽さよりも、人間の体力に左右されているのが自転車の世界。
愛車よりも気持ちがいいのは確かです。

フラットバーロードなので、フェンダー（泥除け）が付きません。
雨上がり走ると背中が悲惨になる以外はきわめて良好。
タイヤも細いです。

乗り味は硬いのですが思ったほど尻が痛いとかはありませんでした。
通勤初日は自転車降りてもしんどいと感じませんでした。
フロントは52-39というハイスピード仕様なので我輩はコンパクトドライブのギヤ比がよさそうかと思います。

尻が割れそうに痛くなるのはゆっくり走るときでそれ以外はないです。
ビンディングペダルを入れるともう少し早く走れそうな気がします。

前のシボレーにもう一度乗りましたが、重量もそうですがペダリングも重くて走ろうという気にはなりませんでした。
まさしくもどき自転車の典型だと思った所存です。

霊夢と魔理沙

見事なまでにオタクです。
両方とも入手したのは発売から２～３週間後です。

フュギュア系はものにもよりますが、メーカーサイドなどで予約を行わないと手に入れることが確実に不可能な品というのが存在します。入手することに関しては奇跡といっていいでしょう
無論これはこういった類です

セイバータイガー シュバルツ仕様

我輩世代以上の30代前後であるとなじみの深いZOIDS
コトブキヤから出ているゾイドのプラモデルです。

なぜか、ホビーショー限定モデルがホビータウンに置いてありなおかつ、割引で安かったのでゲットしようと思っていました。1週間後の今日まだあったので購入。
ちなみに、別物を一緒に買おうとしましたがすでに売り切れていました。

中身はやっぱり、ライガー同様吐き気のするほどパーツが多い
眺めるだけでおなかいっぱいです

シールドライガーに続き、２体目の積みプラになりました。
というか素で作る時間なし

ついに自転車を購入？

もう買いますのでと、先輩に申して
コラテックのRTコロネス105を予定。

マニアックなフレームをチョイスしてね☆
と頼んでいたので間違いないでしょう。

周辺機器含め総額は25万てところかな？
自転車は18万くらいだけど（これで車のアルミが買えるのに（涙。）

MR-Sは本当にどノーマルに戻りつつあるなぁ。
当分はテッチンと安タイヤで我慢ということになります。
それでもなみだ目なんですけどね
前だけテッチンにしよう。

サーキット走行

主に走りに徹した半日
テープは録ってもらったけど、DVなので落としたらDVDに焼くだけかも知れない。

盆前だったせいか再び人が多くグループ分け
なぜかゼッケンのメ[ルをとってしまう。

前回よりベストは5秒くらい早くなった？
前回の紙をどこかへなくしたので分からないけど・・・。
90秒から80秒後半だったのは覚えている。
平均94秒
最速81秒

タイムを競うわけではないのでまあよしとする。
セルボだったら、もう少し早いかな？と思うけど今となっては分からないです。
デフ入ってないので、どっこいどっこいの可能性も