記録1-49

前回走行距離76024km
今回走行距離76578km

トリップ距離554.3km
給油量5000円分

＠？？？

換算で14は行っています
5000円で満タンになると思ってましたが満タンにはなりませんでした。

プラグ交換とエアフィルター清

ちょっとエンジンの回りが悪い気がするのでプラグ交換とついでにエアフィルターの清曹sいました

走行距離76324km
交換プラグ：NGKのレジスタープラグ　BKR6E-11
交換前：チャンピオン　レジスターダブルカッパープラグ　RC9YCC4

MR-Sの1ZZ-FEには標準プラグがBKR5EYA-11ですが、番手を一番上げてみます。
NGKの型番の見方は
BKがねじ径14mm、Rがレジスター、5が番手、Eがねじ長さ、YAはグリーンプラグ汚損対応、?1が電極ギャップということらしいので、
これで交換できるプラグはBKR○Eｘｘ-11のやつであれば大丈夫ということになります。

NGKは数字が大きくなるほど冷え型、小さくなるほど焼けということだそうです。

何かあってはいけないので、標準プラグも購入しておきました。
まあ問題ないと思います。

写真撮るの忘れましたが、装着済みです
なるべく方向を合わせてみました。まあ同じ方向になるのはめったに無いので気分的にです


チャンピオンのプラグです
良好といったところでしょうか？
でも角が丸くなっているので、もう交換時期が近いようです。

エアクリはというと

もう真っ黒くろすけです
とりあえず、叩いてほこりは落としましたがすぐ詰まるでしょう。


ちなみに新品時です。ピンク色だったんですね

記録1-48

前回走行距離75504km
今回走行距離76024km

トリップ距離519.8km
給油量40.0L

もーびるF1
@147
燃費12.9km/L

レシート忘れたのでまた今度
13くらいだったと思う

前回に比べまわしたのでそれくらい

追記
極端に悪い気がする
どこかおかしいのだろうか

あとスタンドの運営会社が変わってた。