尾道道開通

尾道道の開通初日に通行
需要が多いのか、物珍しさからか初日は混雑気味

紅葉と白いセメントが映えます

警告を促す電光板もこのとおりです。

こちらは尾道北インターのもの

尾道料金所。
ここより以南は有料です

さいなら

紅葉

ウニクロで服を買って帰る途中に紅葉狩りをしてきた

真っ赤です

まあ、説明するまでも無いです鳴滝公園です

尾道水道を望みます。
高倍率を置いてきたのでちょっと残念でした

こちらは布刈瀬戸（向島と因島の間の海峡。因島大橋）
手前が岩子島。左が向島。岩子島の後ろが因島。

まだまだ、秋はこれからだ

といいつつ、目の前は12月です

まだまだ去年に比べ暖かい日が続いています

記録1-43

前回走行距離72761km
今回走行距離73256km

差引走行距離（トリップメーター数値）495.2ｋｍ
給油量：37.1L
満タン法燃費：13.3L/km
　れぎゅらー
ガソリン単価￥130

静音化を行う

非常に五月蝿いので静音化に着手

使用部材はエーモンの静音計画

エンジンルーム静音化シート
はっきり言って効果は薄い。施工方法が下手だとなおさらである。
作業写真等は撮影したが、無意味なので割愛

ロードノイズ低減プレート
ばね座状のワッシャーでM10対応品
鈍感でも分かるほど、タイヤをコンフォート系に履き替えて走っている感じ
オススメは出来る。


効果としてはオーディオの音量が2ほど下がる。路面によっては5ほど