前のアルト

アルト記事が消えているみたいなのでもう一度。

そろそろ手放して結構たちます。

じいちゃんのお下がりなんですが、恐ろしいぐらい状態のいい車でした。
なんと走行2万キロ強。
一周じゃなくて、実走行。
油脂類も定期的に交換されていたので、きれいでした。
走行距離が物語る内装もきれい
庫内保管だったので外装もあまり痛んでおらず上玉

まあ、この車自体はお出かけ用に使われていたのでそんなに走っていないからなんですよ

まあ、これを見たら廃車もったいないということなんでほしいと思ったんですよ。
まあ、ここまではよかったんです。
　
4速にかなり不満があったので要らないということになって1年未満でバイバイ。経済的負担も考慮して
実質いつでも使えるカーがなくなりました。
まあ、ここでいろんな意味で車の重要性を知るわけです。

車の中で寝られないという苦痛。
エアコンレスということは夏場の街中、渋滞は死を意味します。（冗談ぬきで）必要な装備は水とタオル。
ツーシーターでも車内が広いほうがいろいろと便利です。
土日はほとんど使えない。
アルトより軽トラはギヤがひどい。これならまだアルトの方がまし。

で、現在に至る。

フォグランプ外し

社外フォグランプ？というものを外すだけの作業です。

まったく役立たずのランプで地面を照らす光量が少ない、まぶしいだけ
ちなみに、前つけていたヘッドライトが鬼のように暗く純正に戻したら明るくて必要なくなったのでというのも含まれてます

けど相変わらずライトは暗い。

バンパー外すのは苦労しませんが、いろいろ後処理が面唐ﾅす。


ぱぱっと外して取り外し

これ、どうやって付けたんだろうかというくらい工具の稼動範囲が狭かった。

親がカメラ使いたいということなので貸して（一時交換）います
絵がどことなく綺麗なのもそのせいです。

月末

あ、何気にもう6月だね。
明日は休みだから、フォグランプでも外そう。
割っちゃったしフォグとしてはあんまり意味なかったし。
やっぱ安物はだめだね。

それより車ほしいよー。

鳴滝山

意味も無く再び鳴滝山へ
あ、前いったんだけどカメラ忘れちゃったから。

※尾道の西に位置する山で、国定公園に指定されています。

ほんとに何にも無い山です。山頂までの林道は広いんですが行くまでの道は狭く、舗装もきれいではありません。

2号線バイパス吉和インターを降りて北方向（下りはバイパスをくぐる。上りは、降り口転回左折）
右方向に小さい看板が出てくるまで直進。看板の交差点を右折。

向島か岩子島

因島大橋
絵が汚いからいい加減カメラ買い換えたいな。

wink

最近winkにハマっているのであります。

大きい中古屋めぐりをしています