国内販売が待たれるＤＬ１０００だが、オーストラリアのＤＬ６５０ＡＬ２オーナーズ（兄弟）によるインプレッションブログ、
画像とビデオによる記事は中々興味深い。
見ていて一番に思ったのは、大振りな６５０、小ぶりな１０００で車格はむしろ６５０の方が大きく見える。
見えない場合は頭の☆をｈに変更。
☆ttp://apairofstroms.wordpress.com/the-bikes/2014-dl1000-v-strom/v-strom-1000-2014-test-ride/
ポチッと宜しくです
国内販売が待たれるＤＬ１０００だが、オーストラリアのＤＬ６５０ＡＬ２オーナーズ（兄弟）によるインプレッションブログ、
画像とビデオによる記事は中々興味深い。
見ていて一番に思ったのは、大振りな６５０、小ぶりな１０００で車格はむしろ６５０の方が大きく見える。
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６５０はタイヤとエンジンガードが違うだけで全然違う印象になりますね！
これもありなんだなぁ～って思えるけど実際にはオフには行けません。
私は1000ばかり見ていて650はタイヤしか気付きませんでした。
海外の方が望むと望まざるとに限らすロンツーをすると
未舗装路を走る機会が多いのかもしれません。