GSX1300R Exhaust Sound STRIKER STREET CONCEPT + r’s gear WYVERN Twin Type
排気方法とメーカーの音質の違いを比べてみました。
排気方法とメーカーの音質の違いを比べてみました。
タイヤのスリップサインが気になりだした、2りんかんでタイヤが安いので交換した。
交換前のリヤタイヤ
交換後のリヤタイヤ
参考に交換後のフロントタイヤ
タイヤはSPORTEC M3の前後セットが税込み￥24.120 工賃、廃タイヤ代、税金すべて込みこみで￥27.144だった、２りんかんさん助かります。
交換前のリヤタイヤ
交換後のリヤタイヤ
参考に交換後のフロントタイヤ
タイヤはSPORTEC M3の前後セットが税込み￥24.120 工賃、廃タイヤ代、税金すべて込みこみで￥27.144だった、２りんかんさん助かります。
バイクショップより預けている隼の修理が終わった連絡が来た！事故より約1ヶ月長かった。
さっそく受け取りに行きその辺を走り回りました。
次に交換した部位画像
マフラーにもキズが入りSTRIKERの08年対応のマフラーを発注してもらいましたが残念ながら製造中止という事でした。
相手の保険会社に確認を取りアールズ・ギア ワイバン Twin Typeに変わりました。
乗れなかった１ヶ月は長かったな～これでツーリング行けます（笑）
さっそく受け取りに行きその辺を走り回りました。
次に交換した部位画像
マフラーにもキズが入りSTRIKERの08年対応のマフラーを発注してもらいましたが残念ながら製造中止という事でした。
相手の保険会社に確認を取りアールズ・ギア ワイバン Twin Typeに変わりました。
乗れなかった１ヶ月は長かったな～これでツーリング行けます（笑）
バイクの車検を通した。
2015.08.05 23.540km 金額は38.800円位
帰りの時間が12時くらいだったが糞暑かった、その時のタイヤ温度と空気圧
自分にはこの位の空気圧が丁度良い。
2015.08.05 23.540km 金額は38.800円位
帰りの時間が12時くらいだったが糞暑かった、その時のタイヤ温度と空気圧
自分にはこの位の空気圧が丁度良い。
車検前にリヤブレーキパッドがかなり減ったので交換した。
交換前のパッド、かなりピストンが出ていいるので戻すのが大変そう
交換するパッド
古いパッドを取った状態、かなりピストンが出ている
一生懸命ピストンをもどす
パッドの新旧比較
ブレーキクリーナーで豪快に洗浄した後にパッドの面取り、グリースを付けて組み付け完成
リヤブレーキパッドはすぐになくなってしまうので安い奴で十分、姿勢安定で結構引きずりながら使うのがメインな使い方だから。font>
交換前のパッド、かなりピストンが出ていいるので戻すのが大変そう
交換するパッド
古いパッドを取った状態、かなりピストンが出ている
一生懸命ピストンをもどす
パッドの新旧比較
ブレーキクリーナーで豪快に洗浄した後にパッドの面取り、グリースを付けて組み付け完成
リヤブレーキパッドはすぐになくなってしまうので安い奴で十分、姿勢安定で結構引きずりながら使うのがメインな使い方だから。font>