車 タイミングベルト側オイルシール死亡

新しい車を買った

ホンダフィット

レンタカーです！

マイカーが出先でオイルシールが抜けてオイルプレッシャーがゼロになりました。
高速道路上で抜けなくて良かった。
目的地1キロメートル手前位でオイルプレッシャーゲージが今まで見たことがないような針の踊りがあり
なんだこれはと思っているうちに圧力が2K位まで落ち信号待ちではエンジンを切り回転を上げないよう運転、そのうちオイルチェックランプが点滅し始めて目的地５００メートル手前でオイルチェックランプが点灯しっぱなしになり目的地について車を止めて確認した時はエンジンタイミングベルト下側はオイル溜まりにしてしまった。

タイミングベルト、バランサーシャフトベルトのベルト類、タペットカバー、カムシール、バランサーシャフトシール、オイルポンプシールなどのシール類、タイミングベルト、バランサーシャフトベルトのテンショナーなどとウオーターポンプ、サーモスタットを交換予定。

車 右側後ガラス水切りモール交換 2020.06.20

右側後のガラス水切りモールのみ交換していなかったので交換した。
同時に運転席ウェザーストリップとエンジンフードとカウリングトップの縁ゴムを頼んだが既に廃版で在庫がないとの事（泣）。


届いた物




交換前、経年劣化でボロボロ


早速、右側後ろドアの内張を外す




外れた後は埃などを取り除き前準備




外した物と新品（下）の比較






新品取り付け終了

もう、出てこないパーツが結構あるので新品があるうちに出来る物は交換したい。

車 オイル＆オイルフィルター交換 BLAZE エンジンオイル 15W-50 SL/CF/MA 鉱物油 2020.6.14 143.199㎞

前回車のオイル交換をしたのが4月25日、139.710㎞からの交換作業。


交換準備、今回はオイルフィルターも交換。


抜いたオイル、オイル量は4.5ℓほど入った。


交換時の走行距離、3.000㎞をちょっと超えた。