2024年9月のブログ記事一覧-メンテナンス備忘録

フォグランプのLEDバルブを交換した
別に壊れた訳ではないがLEDチップがLOW側に全振りしたバルブなのでせっかくのバイキセノンでHI/LOW切り替えできるのを生かしたくて交換した

今付いているバルブ

NOVSIGHT H8/H9/H11/H16 LEDヘッドライトバルブ消費電力45W

LEDチップの取り付け位置が特殊

買ったバルブは

LEDヘッドライトバルブMシリーズ H8 H10 H11 H16 消費電力55W

外したバルブが右側　左側が新しいバルブ

取付はとても簡単

アコードのヘッドライトを70Ｗに変えようとしていろいろ苦労しているが今日重大な事に気が付いた

上がHID屋のD2Rソケット　下が純正のD2Rソケット

全然形状が違うやん

純正バラスト外してコード加工して付けるしかやりようがない
今まで蓋に穴を開けてグロメット通してとすべての作業が無駄になってしまった。

疲れたので10分位放心状態になってから作業を再開した

ヘッドライト下のバラストが通っていた穴の直径は59㎜

バラストのヘッドライトの穴に入る部分の寸法は58.2㎜か58.3㎜位

この直径に合わせてHID屋の70Wキットを取り付ける方法を考えたい

シーラントが乾燥するまでバルブのお炊き上げをした

安定化電源

セット完了

点灯直後は青みががっている

安定後の色味

10分くらい点灯したがこれで揮発性の物がリフレクターを曇らせるのを防げるんかい？

車アコードCL1のLOWビームがあまりにも暗い、LEDフォグのほうが明るいと思ったのでポチッた

HID屋 70W D2RD4R専用パワーアップ HIDキット 6000k

助手席側

運転席側

ヘッドライトのカバーを左右外した

70Wの配線を通すのにグロメットとシーラントを用意した

こんな感じでグロメットを付ける予定

穴あけ用にコルソー30mmを用意

穴開け終了

このボンドでグロメットを固定

固定終了

HIDキットの中身

取説

このコードにバルブが付くのでカバーに通す

コードを通していい塩梅の長さに適当に場所決め

こいつを使いシールをする

塗りたくってシール

シーラント完全乾燥まで3日かかるそうなので来週の休みに続きはお預け

隼のヘッドライトLOWビームをHID並みの明るさにしたくてHID屋 H7 LED ヘッドライト 68400cd(カンデラ) ホワイト 6500k 車検対応 2本1セット Qシリーズを買った

パッケージ内容

今付いている20WのLEDバルブ

HID屋さんのバルブはファンが邪魔でH7バルブの固定金具に干渉してしまう、時間があれば取付できるかもしれないが暑さに負けて取り付けを諦めた

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