メンテナンス備忘録

車やバイク、日々のメンテナンスの記録

車　アルミホイールのガリキズ修理

2019年07月31日 | 車
左折時に左後ろのアルミホイールをガリッてしまったので時間を作り修理した
使った補修材は有名なこちら

Holts アルミパテ

アルミパテ編


タイヤを外し


傷を確認


マスキングしてホイールの標準面より出ているささくれ個所を削る


パテを盛って1日放置




パテを削ったのに使った物、仕上げは耐水ペーパーなどを使い手仕上げ








最初はルーターで余分なパテを削り、元の面が出てきたら手仕上げで形を出した

塗装編


塗装用に脱脂してマスキングした






使った物








ラッカー塗料なのですぐに乾燥した


マスキングはがして終了

色がガンメタリックでは濃かったので時間を作って後日塗り直し

隼 カウル交換 完結 34,089km

2019年07月25日 | バイク
隼のカウル交換、本日はテール部分の交換をした

テールカウルを交換するのでリヤドライブレコーダーをリヤフェンダーに移設




純正のテールカウルからシートロックのシリンダーを移設した

外す前のキーシリンダー

バラしたキーシリンダー

配線なども移設


キーシリンダーや配線など必要な物を移設して取り付け




シングルシートカウルを付けて終了した
交換時の距離


レーザープリンター用の艶消しクリヤーシートでデコレーションシールを作成した


完成
5月から3カ月かかってようやく終了した

全体画像

















BAGSTARタンクカバーの色が微妙に違うのは愛嬌

アッパーカウル部分

フロントドライブレコーダー








エアインテーク






サイドカウル

右側


右側


右側FANカプラー


右下


右下エキパイ




右下オイルレベルゲージ


左下


左下


左下サイドスタンドセンサー

テールカウル

右側


リヤブレーキリザーブタンク




左側、シートロックキー




リヤドライブレコーダー



ヘルメットホルダー

とりあえずこれで終了(^_^)





隼 カウル交換

2019年07月21日 | バイク
雨が止んでいたので軒下でフロントのみカウルを交換した


まずは、純正カウルのフロント周りをバラす



フロントアッパーカウルを外すのにバックミラーを外した


フロントアッパーカウルが外れた


まずはフロントフェンダーを交換する



泥除けを外す、表はヘキサゴン、裏は10㎜のナットで止まっている。
泥除けが外れればフロントフェンダ－の後ろを力を入れてすぼませてフロントフォークの間より抜ける



フロントフォークがフェンダーに隠れて掃除できないところをついでに奇麗にした


掃除後


交換するフロントフェンダーと純正フェンダー


フロントフェンダー交換終了


アッパーカウルを外したのは購入後初めて、この機会に普段拭けないところや気になる配線をまとめた


外した純正とオリジナルのアッパーカウル





裏返してライトASSYを外してオリジナルカウルに取り付けた


ドライブレコーダーBIKER PROのステーも同じ場所アクセル側のバックミラー前に設置


フロントアッパーカウル、サイドカウル、リヤアンダーカウルを取り付けたところで時間切れに。
あとはまた日を改めて

取り付けている時間より、普段見えないところに手が届くのでクリーニングしている時間のほうが多かった(^^)







隼 シングルシートカウル塗装と隼シール艶消しクリヤ塗装

2019年07月20日 | バイク
前にヤフオクで仕入れていたシングルシートカウルを塗装した


かなり安く買えた品物でおそらく前の持ち主は一回も使っていないのではと思われるほど状態が良い、色を塗ってしまうのが勿体ないほど


600番の耐水ペーパーで下準備



600番の耐水ペーパーで艶がなくなった


裏側をマスキング



下地はプラサフ





まず佐世保海軍工廠グレイを塗り乾かす





舞鶴海軍工廠グレイを下側から塗りボカシ模様にした






仕上げは高耐久艶消しクリヤーをたっぷり吹き付け完了

昨日、貼った隼シールもついでに艶消しクリヤー塗装をした

前準備



いきなり塗り終わり(^_^)
見事、シールのテカリが消えて艶消しになった。今回もシールが塗料にやられてワカメみたいにシワが出ないか不安だったが、材質が違うらしく大丈夫だった


乾いたのを確認して組み合わせた

今日で塗装は全部終わった、雨が降らない日を狙ってカウルの交換をしたい