車のエンジンレスポンスが悪いのでRACV洗浄をした
クレのエンジンフォーミラーを使いRACV洗浄
クレのエンジンフォーミラーを使いRACV洗浄
車で走行中に各種インジケーターが点灯初めて、『何じゃこりゃ？』と思っているうちに電動パワステも重くなった
オルタネーターかと電圧を見たら10Vしか出てないでびっくり!!
超特急で自宅に向かいバッテリーが放電しきってしまう前にギリギリ家に到着した、このときの電圧は、8.4Vくらいしかなかった
今回は時間が無かったので修理工場にてオルタネーターとバッテリーを交換してもらい復活した
交換後の電圧は、概ね13.0V-14.1Vの間で安定している、電圧が上がった事により低回転でのトルクが上がり発進が楽になった(´∀｀）
オルタネーターかと電圧を見たら10Vしか出てないでびっくり!!
超特急で自宅に向かいバッテリーが放電しきってしまう前にギリギリ家に到着した、このときの電圧は、8.4Vくらいしかなかった
今回は時間が無かったので修理工場にてオルタネーターとバッテリーを交換してもらい復活した
交換後の電圧は、概ね13.0V-14.1Vの間で安定している、電圧が上がった事により低回転でのトルクが上がり発進が楽になった(´∀｀）