隼 ハンドリグリップ交換 2019.3.24

ハンドルグリップがボロボロになっていたので交換した


アクセル側


ウラッチ側

デイトナのゲルグリップをカッターで外して

アクセル側、グリップを取外した状態、クラッチ側は画像を取るのを忘れた


取り付けるグリップ


取付終了、アクセル側


クラッチ側


10年目で33.333㎞ ゾロ目記念撮影

隼のヘッドライト(Hi)をLEDに交換 2019.03.1

前回LOWビームをHIDからLEDに変え、光軸、光量ともにHIDに負けない好結果になった
ではHiビームも交換してしまえとLOWビームと同じメーカーのH9バルブを買った



同じメーカーのバルブで販売元違いの商品があり前回よりさらに安い2,900円ほどで購入



外したハロゲンH9バルブ

結果は、バルブ角度調整をしてハロゲンより大幅な光量UPで大満足！

HIDに負けない明るさを2種類のバルブで実感したので車のH4ハロゲンバルブも交換のため購入
同じく2,900円ほど



H9LEDとH4LEDとの比較、外箱の大きさは変わらず


H４バルブ用LED Hi-Low切替、角度調整可