Festina Lente

ゆっくり急いでまいります

車戻って来ました

2006年09月24日 | VEHICLES

車戻ってきました。
細かいところはいくつかあるのですが、おそらく最後のモディファイになると思います。
ずっと着けたかったエアロパーツですが、オートクチュール社製の前後と、ヤフオクで安売りしていたサイドステップです。


装着前の写真です。ちょっとオジサンくさい感じでしょ?ツートンというのがずっといやだったんです。



後ろは、こんな感じです。調子こいてハーマンのエンブレムをつけてしまいました(~_~;)



装着前はこんな感じ。やはりツートンで、間の抜けた感じがするでしょ?



あと、サイドですが、ちょっと気に入らないのは、ステップすぐ上にゴム製の黒いモールがあるのですが、ゴム製ということで同じ色に塗れないといわれてしまいました。ここはなんとかしないと、ちょっとみっともないです。



これも装着前のサイド。古い車(実際古いけど)に見えます。



さらに、ヘッドライトは、実はまだこないんですが新品を入れる予定です。
そして、今回の目玉はなんといっても、フォグランプのHID化です。6000ケルビンあります。
これもずっとやりたかったんです。こつこつ部品を集めて、ホールソーとかで穴を開けたりして、自己改良し、DIYで出来るところまではやりました。無事キラキラついてちょっと感動しています。これにイカリングで走れば、ロービームライトなんか要らない感じです。



装着前の写真。ロービームライトは、6300ケルビンのHIDなんですが、なにしろ5年も経ってるから、かなり暗いですね。新しいヘッドライト来たら、これも新調しちゃおうかな。

というわけで、今回のモディファイによって、ほぼ最終形体になったことは間違いないです。更に手を加えるとすると、やはりAT換装とケレナーズROMチューンでしょうか。AT換装は多分来年くらいにはしないとほんとにヤバイ。ROMチューンはどうなるか、すれば、おそらく340馬力くらいまでには出来るように聞いています。お金があればやりたいなあ。
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みちのく二人旅・・・気仙沼港

2006年09月24日 | みちのく二人旅




さて、奥さんの運転で、気仙沼一番の名ホテル(?)、プラザ気仙沼に到着。





夜の気仙沼を徘徊したのですが、その時の様子はまた後日ということで、翌日三陸海岸クルーズに出発!(といっても、実は外洋クルーズは休日しか運行してなく、大島までの連絡船に乗船。うちら、どこいっても船に乗ってる、誰かさんが船好きなんだわ、きっと・・・)





さすが日本有数の漁港だけのことはあって、外洋に出て行くような大きな漁船が数多く停泊しています。昨今の原油高を受けて漁に出て行く船も少なめですが。

さて、気仙沼港を後に、大島を目指します。






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