で、グリフォンのほうも、一段落させておきました。
傷め方は、９８式と、基本同じとしまして、更なる磨き（模型用ワックスかけ含む）の後、チリチリで・・・・・・
勿論、細部の色注しとか、マーキングの追加とかもしておきました。
キット付属の転写マークには、でかっく「Ｊ９」とか「ＳＥＪ」とかあるんですが、
Ｊ９はともかく、ＳＥＪは、さすがにマヅイでしょ？黒崎君？？ってことで、機体名だけ、いれときました。
＜控えめに、シールステンシルも追加しております。
で、チリチリのほうですが、基本ＦＲＰと軽金属を塗り分けるのは一緒なのですが、
脛のカウリングが、一体で巨大な折、やむなく、ＦＲＰ製としまして、そのかわり、打突、防御の両方に使う、手甲一対を、金属製にしてみました。
こんな感じで出来上がり・・・・・
↑ 羽を開くと大迫力
完成後、もうちょっと遊ぼう！ってことで、弄りようのないグリフォン使ってちょっとだけ遊んでみました。
Ｊ９の特徴の一つに、オプションユニットの換装というのがあって、キットでも、そのあたりのギミックを再現されとります。
この際、折角なので、なんか一個拵えてみましょう・・・・・そんな感じの話
飛行と潜行のユニットがあったら、活動範囲の拡大（というか、そのデーター取り）はもう大丈夫として、
それらが不必要な、地上運用の場合、作中では、ブースターだけを装着した状態で格闘して、実際に、突撃に使用されておりましたが、
どっちかいうと、デッドウエイトの要素が大きそう・・・
といったわけで、通常のレイバーとして、運用する時用の、スタンダードな、バックパックを拵えてみます。
以下嘘話
------------------------------------------------------------------------------------------------------
採算度外視で製造され、超高性能を発揮する、グリフォンであるが、
飛行、潜行といった、通常のレイバーでは考えられない、特殊稼動に対応するため、
機能パーツは、もちろん、制御系、特殊補器類が、機体内に、かつてないほど高密度に、圧縮されている。
ハイパフォーマンスを発揮するパワーの源となる、バッテリーパックにも、容積あたりの蓄電量が大きい、最高性能の特注品が、採用されているが、
搭載容積自体が、前述の高密度パッケージに、圧迫され、必ずしも充分に確保されているとは言えない。
常識ハズレの高性能に比例して、電源の消耗は激しく、稼働時間が、すこぶる短いだけではなく、
バッテリーパックを交換するケースにおいても、専用設備と複雑な手順が必要なものとなっている
＜シーリングの関係もあり、基本的には、機体に搭載したまま、充電が行われる。
稼動に対する調整整備の時間が、すこぶる長い特殊機であることや、短期決戦のゲリラ的な使用を目的とするため、
致命的な欠陥と、なってはいないが、通常のレイバーとしての運用はおろか、長時間の稼働負荷試験すら、事実上不可能に近い。
この状況を、改善するために、装着するのが、カートリッジ式のバッテリーパック二基を並列装着できるクレードルと、省電回路を組み合わせた、”ＥＰユニット”である。
ユニットを介して接続される、バッテリーパックを併用する事で、最大３０％（ラージサイズバッテリーを使用することで最大４０％）近く、
稼働時間の延長を目論むことが出来る。
堅牢な構造のバッテリーパックは、グリフォン自身による、排除交換が可能で、パワーが枯渇し完全停止したケースであっても、専用設備や工具等を必要とせず、数人で交換可能となっている。
バッテリーを含むＥＰユニットは、水没に耐える程の、防水機能を持たないため、やむを得ず、浸水するケースには、予め、ユニット全体を除装する必要がある。
------------------------------------------------------------------------------------------------------
適当に、グリフォン用オプションっぽいデザインの、バックパックをプラ板で箱組したのが、こんな感じ。
除装時のトッコも、格好悪いので、接続基部も、それっぽくデコレーションしときました。
↑装着するとこんなん
で、デザイン上、あんましアクションできないＭＧグリフォンんですが、ちょっとくらいは遊べます。
↑ おなじみのバックドロップもＯＫ
↑ 最後は、合成写真で、おちまい
傷め方は、９８式と、基本同じとしまして、更なる磨き（模型用ワックスかけ含む）の後、チリチリで・・・・・・
勿論、細部の色注しとか、マーキングの追加とかもしておきました。
キット付属の転写マークには、でかっく「Ｊ９」とか「ＳＥＪ」とかあるんですが、
Ｊ９はともかく、ＳＥＪは、さすがにマヅイでしょ？黒崎君？？ってことで、機体名だけ、いれときました。
＜控えめに、シールステンシルも追加しております。
で、チリチリのほうですが、基本ＦＲＰと軽金属を塗り分けるのは一緒なのですが、
脛のカウリングが、一体で巨大な折、やむなく、ＦＲＰ製としまして、そのかわり、打突、防御の両方に使う、手甲一対を、金属製にしてみました。
こんな感じで出来上がり・・・・・
↑ 羽を開くと大迫力
完成後、もうちょっと遊ぼう！ってことで、弄りようのないグリフォン使ってちょっとだけ遊んでみました。
Ｊ９の特徴の一つに、オプションユニットの換装というのがあって、キットでも、そのあたりのギミックを再現されとります。
この際、折角なので、なんか一個拵えてみましょう・・・・・そんな感じの話
飛行と潜行のユニットがあったら、活動範囲の拡大（というか、そのデーター取り）はもう大丈夫として、
それらが不必要な、地上運用の場合、作中では、ブースターだけを装着した状態で格闘して、実際に、突撃に使用されておりましたが、
どっちかいうと、デッドウエイトの要素が大きそう・・・
といったわけで、通常のレイバーとして、運用する時用の、スタンダードな、バックパックを拵えてみます。
以下嘘話
------------------------------------------------------------------------------------------------------
採算度外視で製造され、超高性能を発揮する、グリフォンであるが、
飛行、潜行といった、通常のレイバーでは考えられない、特殊稼動に対応するため、
機能パーツは、もちろん、制御系、特殊補器類が、機体内に、かつてないほど高密度に、圧縮されている。
ハイパフォーマンスを発揮するパワーの源となる、バッテリーパックにも、容積あたりの蓄電量が大きい、最高性能の特注品が、採用されているが、
搭載容積自体が、前述の高密度パッケージに、圧迫され、必ずしも充分に確保されているとは言えない。
常識ハズレの高性能に比例して、電源の消耗は激しく、稼働時間が、すこぶる短いだけではなく、
バッテリーパックを交換するケースにおいても、専用設備と複雑な手順が必要なものとなっている
＜シーリングの関係もあり、基本的には、機体に搭載したまま、充電が行われる。
稼動に対する調整整備の時間が、すこぶる長い特殊機であることや、短期決戦のゲリラ的な使用を目的とするため、
致命的な欠陥と、なってはいないが、通常のレイバーとしての運用はおろか、長時間の稼働負荷試験すら、事実上不可能に近い。
この状況を、改善するために、装着するのが、カートリッジ式のバッテリーパック二基を並列装着できるクレードルと、省電回路を組み合わせた、”ＥＰユニット”である。
ユニットを介して接続される、バッテリーパックを併用する事で、最大３０％（ラージサイズバッテリーを使用することで最大４０％）近く、
稼働時間の延長を目論むことが出来る。
堅牢な構造のバッテリーパックは、グリフォン自身による、排除交換が可能で、パワーが枯渇し完全停止したケースであっても、専用設備や工具等を必要とせず、数人で交換可能となっている。
バッテリーを含むＥＰユニットは、水没に耐える程の、防水機能を持たないため、やむを得ず、浸水するケースには、予め、ユニット全体を除装する必要がある。
------------------------------------------------------------------------------------------------------
適当に、グリフォン用オプションっぽいデザインの、バックパックをプラ板で箱組したのが、こんな感じ。
除装時のトッコも、格好悪いので、接続基部も、それっぽくデコレーションしときました。
↑装着するとこんなん
で、デザイン上、あんましアクションできないＭＧグリフォンんですが、ちょっとくらいは遊べます。
↑ おなじみのバックドロップもＯＫ
↑ 最後は、合成写真で、おちまい