「オーストリア鉄道の２つのさよなら」が・・・

やっぱり載ってました・・・


ORF（オーストリア国営放送）のウィーンのサイトに、、、



「さよならオリエントエクスプレス号」



この列車はあの有名な「豪華列車」とは違い、寝台車、座席車をつなげたごく普通の夜行列車でした。
でも、名前はこれです！
「イスタンブール～パリ」の豪華列車時代から、なんと「１２６年」も、この名前がヨーロッパを走り続けてたんですね・・・

これで、ヨーロッパからまた名列車が消えてしまいました。
とても残念ですね・・・



そして、、、


「さよならウィーン南駅」


やっぱり「記念に撮り鉄」してた人、いたみたいでした。
それと、利用者、この駅が好きな人、そして駅で働いてた人の言葉も書いてありましたよ。


・・・ああ、もしうちがその場にいたなら、きっと撮りまくってたでしょう。

そして、もし載ってる新聞があれば、買いあさってたでしょう。。。（苦笑）

今日、１２月１２日は「ウィーン南駅」最後の日！

いよいよその時がきました。


今日が最後のウィーン南駅営業日。
つまり今日１２月１２日を持って、このターミナル駅が閉鎖され、そして解体されます。。。

このニュースが、Oesterreicher Rundfunk（オーストリア国営放送）のサイトに載ってました。
ドイツ語ですが、よろしければご覧ください！
この駅の閉鎖に伴う様々な情報が載ってます。

★マイドリング駅構内のこと

★マイドリングを通る地下鉄、近郊電車等の交通機関のダイヤ改正

★空港連絡バスが南駅には寄らず、「マイドリング駅経由」西駅発着になること。

★中央駅について

http://wien.orf.at/stories/409023/



なんと、「特別列車」が現地時間今日２３：５９分発で出発するとか。
つまり、これがウィーン南駅最後の列車だそうで。
そう、「さよならウィーン南駅記念」の列車なんでしょうね！

ちなみに行き先は、セメリング峠にある「Mürzzuschlag」駅。

偶然なのですが、ウチのブログもこれからこの峠に向かいます。
なんか縁を感じますね・・・


すみません、画像が一部、先回とダブるのですが、大事なのは「情報」なのでご了承を・・・
つまり、画像は「イメージ」です。。。（苦笑）




というわけで、現地時間明日１３日から、長距離列車の多くは南駅に代わって当分はMeidling駅がターミナル駅となります。

そして2012年から新しいウィーン中央駅が開業します。
それまでは多少不便を強いられると思いますが、Sバーンや地下鉄、路面電車があるので、思ったほど市内への移動は難しくなく、それほど心配なと思います。

例えて言えば、東海道線や新幹線が東京駅が閉鎖されて品川発着になるけど、京浜東北線、山手線、京浜急行＆地下鉄で都内中心に向かえる、って感じです。




ちなみに、ウィーン南駅、、、




先月、今月、撮り鉄さん、いっぱいいたのでしょうか？？？
そして最後の夜は「あふれるほどの人」でにぎわうのでしょうか？？？

オーストリアの人々の「鉄分」、ちょっと知りたいです・・・（笑）



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最後に、今気づいたのですが、、、

オーストリアでは「１月」のことを「Jänner」と言うようですね。
ドイツのドイツ語だと「Januar」と言うので、これもオーストリア訛り？！
覚えておこう！（笑）