こんばんは、raziです。
今回は予定を変更？して釣り活動の記事になりました。
７月２７日（水）に「島きち丸」さんに伺い、LTルアーの乗合船に乗ってきました。
６時出発と１１時出発の２便あるのですが、今回は６時出発の便に乗りました。
実は前日（２６日）の夜に、釣りに行きたいな、風と波はなんとかなりそうだと思い、２１時前に「島きち丸」さんに電話したところ、空きがあるとの事で予約しました（予約乗合なので）。
予約したあと、１時前に自宅を出て、平塚にある２４時間営業の釣具店「かめや釣具平塚店」に行き、ジグやアシストフック、リーダー（フロロ５号）を購入しました。
その足で「島きち丸」さんがある片瀬川に隣接する待合所へ向かい、車中で仮眠してました。
４時過ぎには待合所が空いたので、受付して港内の駐車場へ。船宿さんで販売しているジグも購入しました。
ここは駐車場と船に乗り込む場所が至近なのが気に入りました。
駐車場（片瀬川河口の護岸）から撮影した一枚です。
富士山が見えていますね。
ゆっくり支度をしてから、船に乗り込み出船です。
私は右舷のトモに座ることが出来ました。右舷だけで７～８名くらい乗っていました。
LTルアー人気ありますね。仲乗りさんも乗っているので安心です。
この日は南西風がやや強め？で、波（うねりかな？）もそれなりにある状況でした。
私が乗合船に乗った中でもかなり波（うねりかな？）がある状態でした。
しばらく船が走り相模湾の東の方へ。鎌倉と言うより逗子沖？葉山沖？みたいな感じです。
船長の合図でジグを投入します。ジグは船宿で購入した物から始めました。
１投？目から早速ヒットです。オフショアジギングでのファーストフィッシュは鯖でした。
ここで使用したタックルを紹介します。
ルアーはメタルジグで３０～６０グラムの物を使用しました。
ベイトタックルは、
ロッド：リーディング ６４ Ｓ－１９０ （沖釣り用ゲームロッド、かなり柔らかめ）
リール：アルデバランＭＧ７
メインライン：ＰＥ１号
リーダー：フロロ５号２ヒロ
以前記事で書いたカサゴ釣りとほとんど同様の設定です。
スピニングタックルは、
ロッド：ＨＬ－Ｚ ６０１ＬＦＳ－Ｓｔｉ （バス用ライトクラス）
リール：１１フリームス２０００
メインライン：ＰＥ０．８号
リーダー：フロロ４号１ヒロ
手持ちで使えそうなのがシロギス竿かこれだったので、オールソリッドブランクであるこちらを選択しました。
最初はベイトタックルから使用しました。ちょっとバットが弱いかな？と感じましたが、魚とのファイトはとても面白かったです。
スピニングタックルも使用しました。ロッドの固さ的にはよさそうですが、グリップがシングルハンド用なので、ジギング用としては少し扱いづらかったです。魚とのファイトはこちらも面白かったです。
また、リールはもう少し大きい方がよいかと感じました。
荒れ気味の海でしたが、船酔いもせず楽しめました。右腕が少し痛いです。
釣果としては、鯖を中心に、マルソウダやワカシが混じりました。他の方は鯵も上げていたようです。
だいぶ時間が経ってから撮影した画像です。
最後の方は掛かった魚は、その場でリリースしていたので、この程度の釣果です。
ＬＴルアー、楽しめました。また近い中にでも行こうと思います。
さて、タイトルに書いた「悲しいお知らせ」ですが、毎度おなじみの「オイリーボーイ」さんが７月２７日で閉店になってしまいました（７月２８日訂正）。
どうしてこうなってしまうのか・・・悲しいです
今回はこれで終わります。
次回のネタは考え中です。
ではまた。
おめでとうございます。
車両かコントローラーのトラブルかと思いましたが、コースの何処かでショートしているようです。コースをチェックしましたが、これと言った原因は見つからなかったです・・・溝をマイナスドライバーで一通りさらったところ走行可能になりました。
ＳＳトップはＹａｇｉさん（クラス２）で５７．１４２秒で、クラス２が初のＳＳ１位になりました。ＳＳ２位はオイリーボーイ店長（クラス１）で６１．１９４秒でした。
