Slot.itのCA49b

こんにちは、raziです。

新盆1日目の水曜日、こちら（関東南部）は梅雨の戻りのような感じです。
皆様いかがお過ごしでしょうか。

さて、今回はスロットカーネタです。
久しぶりにSlot.itの車両を購入しました。

ニッサンGT-RのGT3仕様、2018年のブランパンGTアジアの富士ラウンドのレース1（第7戦）の優勝車両のモデルです。
リヤウイングは取り付けしていない状態でパッケージされていますね。
では開封していきましょう。


付属品はこんな感じ。
リヤウイングはちゃんと付属していました（笑）
おそらく白いプラパーツはモーターマウント用、黒いプラパーツはデジタル化するときに使うのかな？？


リヤウイングを取り付けしてみました。
接着せずにボディに差し込んだだけですが、意外としっかり付きますね。

上面から。


こちらは右側面。


前から。


後ろから。


ボディ裏面はこんな感じです。

内装はプラ製で、ボディ重量（取り付け用ネジ除く）は手持ちの量りで24.4gでした。

シャシー裏面はこんな感じです。

130サイズのモーターのサイドワインダーですね。
リヤアクスル下面にはダウンフォース用マグネットが付いています。
ボディとシャシーを固定するネジは前側２本と後側１本でした。

３本ともに同じネジに見えます。

シャシー上面はこんな感じです。

モーター用コードにコネクターらしき物（実際にコネクターかは未確認）が付いていますね。
フロントアクスル高を調整するためのイモネジは上側２本下側２本共に最初からシャシーに付いていました。
付いているタイヤについて確認してみましたが、フロントが1167、リヤが1323で、どちらもC1コンパウンド
かと思います。
Slot.itのアルバムには前後とも1167と記載されていました（2022.7.13）が仕様変更されたのかな？
まだ走行させていないので、実際のところはわかりませんが、NSRやsidewaysのGT3車両と（ノーマグで）
レースするなら、私はロング缶のアングルワインダー仕様に変更すると思います(^^;

スロットカーの走行は最近は全然していないですが、NSR、sidewaysとSlot.itの3社のGT3車両（それと
ZinkRacingさんのシャシー＋スケレボディ搭載仕様も）が揃ったので、そのうちどこかのコースに行って
GT3車両の走行を楽しんでみようかな？？

今回はこれで終わります。
次回はおそらく釣りネタです。
ではまた。

SCALEXTRICのC3944

こんにちは、raziです。

2月の3連休（暦通りであれば）の2日目ですね。
皆様はいかがお過ごしでしょうか？
私は昨日も今日もダラダラと過ごしております。ダメなおっさんですね(^_^;)

さて、今回はスロットカーネタです。
私のコレクションのモデルの紹介です。

通称スケレ？のポルシェ911RSR、2016年のルマン24時間レース出場車のモデルです。
これは確か実車がミッドシップになる前のモデルかと思います。
この車両はカラー違いを先に購入していて、その後このカラーを購入しました。
このモデルは未走行です。これを走行させるにはいつになのかな？


ケース裏側です。
いつもの？スケレのように集電ブレードの予備が付属していますね。


上面の画像です。


こちらは前面。


今度は右側面から。


さらには後方の画像です。


シャシー下面はこんな感じです。


シャシー上面の画像です。
130クラスのモーターをインラインマウント、ダウンフォース用マグネットはモーターと
リヤアクスルシャフトの間に設置してあります。
前後にライトユニットらしき基盤がありますね。


最後はボディ裏面から。
このところのスケレのモデルの標準的？な感じでしょうか。

この車両が気になっていた方々の参考になれば幸いです。
今回はこれで終わります。
次回のネタは何にしましょうか？
ではまた。

sideWaysのSWCAR03B

こんばんは、raziです。
9月になりましたね。東京パラリンピックは今日が閉会式（のはず）。
どんな閉会式になるのでしょうか？

さて、今回は久しぶりにスロットカーネタです。

sideWaysのSWCAR03B - B.6 GT3 Edition Jager です。


リヤウイングは組み立てしていない状態でパッケージされていました。


こちらは同封されていた物です。
リヤウイングとそのステー、右下の丸い部品はシャシーの剛性コントロール用
の部品だと思います。
それとタイヤ用と思われるデカールが入っていました・・・と思ったら、

同じ袋にBMWと思われるエンブレムも入っていました。
商品名にBMWの名称は入っていない（B.6になっている・・・アソシのバギーか（笑））ので
大人の事情でしょうか？


パッケージから出して上から撮影。

今度は横から。

こちらは裏側から。


ボディを外して内側から撮影。
内装は軽量内装ではないですね。

シャシーを上から撮影。
モーターにラベルが無いですが、おそらく17800rpmのモーターかな？

ざっと見た感じでは結構シャシーはまっすぐに見えましたが、後日バラして確認してみます。
その辺りの内容はまた別途ブログに書こうと思います。

今回はこれで終わります。
次回は何を書こうかな？緊急事態宣言が出てからほとんど活動らしい活動していないので、
暫く前の事になると思いますがその辺りはご勘弁ください。
ではまた。

sidewaysのSW71（トヨタセリカLBグループ5）

こんにちは、raziです。

2021年3月も本日を含めてあと4日ですね。
今年も月日が流れるのを早く感じます。

さて、今回はスロットカーネタです。

サイドウェイズのトヨタセリカLBグループ5仕様です。


上から見たところです。
ドライバー名はHOSHINOとなっていますね。
これは日本一速い男と言われた方ではないようです。


こちらは右側から。


これは前から。


今度は後ろから。


左側から見たところです。


シャシー下面の画像です。
シャシー（モーターマウント以外）は他車の流用ではなく専用設計のようです。


シャシー上面の画像です。
サイドウェイズのグループ5の定番仕様のように見えます。
モーター用コードにコネクタが入っているのは初めて見ました。
タイヤは前が1159、後が1152（いずれもslot.it）でした。


ボディ裏側の画像です。
秤の表示がうまく写っていないですm(_ _)m
この秤で19.5グラムでした。


これは付属品。
6角レンチ、リヤ車軸高変更用の部品、ロング缶モーター搭載用部品や
モーターマウント？を6点固定にする（slot.itのシャシーにこのモーター
マウント？を搭載するため？？）ための部品が入っています。
これもグループ5シリーズでは定番の付属品ですね。

この車両、結構良い走りをしそうな予感がしますが、走らせるのはいつ
になるのかな？？
走行した際はそのインプレも書きたいと思います。
今回はこれで終わります。
次回はおそらく釣りネタです。
ではまた。

スロットカーのジムカーナ風コース

こんばんは、raziです。

とうとう？12月になりました。
今年のクリスマスや年末年始のイベントとかは、今までとはかなり異なった状況に
なるのでしょうね・・・。

さて、今回は久しぶりにスロットカーネタです。
先日、知人がご自宅にご自身で作製されたスロットカーのコースを走行してきました。
早速のコースの画像をどうぞ。

コースオーナーが自作ボディ&自作シャシーのF1（昔のブラバムとのこと）を走行して
います。
コースにおいてあるミニは私が持ち込んだものです。
ジムカーナ風のコースに仕上がっています。

このコース用にセットアップしていない車両を3台持ち込み走らせましたが、なぜか？
このミニが走らせていて一番楽しかったです。
コントローラーはレジスター式の15オームと25オームを比較。
コースオーナーは15オームを気に入られました。

久しぶりのスロットカー走行でしたが、結構楽しめました。
そのうちまたお邪魔させていただくかもしれません。

今回はこれで終わります。
次回のネタはきっとあれです。
ではまた。