FL5 電動パーキングブレーキ 危険

久しぶりにやっと洗車してホイールとボディにコーティング 2か月振りか？3か月振りか

でもプロのコーティングのおかげか さほど汚れは酷くはなかった

艶消し黒のホイールもコーティングを自分で繰り返していたせいか 汚れは落ち易かった

コロイドクリーナーにイージーグロスコートナノがおすすめ ナノはコーティング車のメンテにも最適

しかし そろそろ磨きのプロショップでボディメンテの時期だが まあ梅雨明けにしよう

 

それでFL5は電動パーキングブレーキだが 洗車後すぐに走行しないのなら

解除してから洗車することをおすすめする

一晩でも置いたらローターにパッドがへばり付いて かなり回転を上げてトルクをかけてやらないと

リアのローターからパッドが剥がれなくなる

そして剥がれた途端に車体がかなりの勢いで飛び出すので危険極まりない

くれぐれもお気を付け下さい

ワイヤー式ならかかり具合を軽くすることが出来るが 電動は常にしっかりとかかる 

 

なので自分は電動パーキングを解除しギアを1速に入れて洗車する

シートベルトをしていない時はブレーキを踏んでスイッチを押し解除する

 

大雨の後 雨粒が跳ねてフロントブレーキが酸化し固着することもある 発進は要注意だ

 

 

いなくなった犬のこと

かつて自分の家にも犬がいた。いまのように、室内で生活する犬が当たり前の時代のことではない。夏も冬も首輪と鎖でつながれ、犬小屋で大半の時間を過ごすのが普通であった頃のことだ。野良犬がうろつき、遭遇すると臆病な自分は、警戒し逃げ腰になったものだ。野犬化した群れを保健所とご近所の人たちが雨戸で行き場を防ぎ、捕獲したりもしていた。

なぜ自分の家に犬がいたのだろうか。かすかな記憶でしかない。幼少期、小学生になる前のことだったはずだ。木の棒を地面に打ち込み鎖が巻かれ、確かに犬小屋も置かれていた。庭の片すみ、ちょうど離れの南側だ。薄茶色をしてガリガリな犬、覇気はなく、吠えるでもなく。でも間違いなくそこにいた。おそらく腹をすかせたその犬が、庭に迷い込んできたのだろう。そして親父が飼ってみるか、と思ったのだろう。その時、少しは不憫に思ったのかもしれない。しかし長い日々、飼っていた記憶はない。ある日、病気でもうしょうがないから保健所に連れて行くと言って、自転車で鎖を引っ張って行ってしまった。

保健所に連れて行くということがどんなことなのか、おぼろげながら自分にも理解できたはずだ。極端に無口だった幼少の自分が、なんで？と言ったかどうかはわからないが、少なくとも表情で訴えることはしたはずだ。いまでもその出来事を覚えているということは、親父の行動に矛盾を抱き続けているからに他ならない。あまりに無力だった自分を回顧しつつ、あの犬が何度、来世を繰り返しているのか、そしてそれが満ち足りた日々を謳歌しているものかどうか、案ずるばかりだ。

夏日のFL5

チタンの細身なシフトノブ

S2000の時もアクセスのほぼ同じノブに

交換していた

ギアの剛性感と相まって抜群の握り心地

きょうは30℃の夏日 出先で駐車場に置いておいたら

恒例のシフトノブ熱くて握れない状態

でも変えたくない FD2のアルミノブでも同様だった

タオルやマイクロファイバークロスを掛けて

出発進行で問題なし

冬の寒冷地では冷え過ぎるようです

クロスは必需品です

無限とかのノブはスマートじゃなくて

好きじゃない

RS

へぇー出るんだ

200馬力 これでも公道では

持て余すだろうな

光岡の新型はシビックベース

素性の良い車だから間違いないね

焦った

きょうスーパーへ買い物に行っての帰り道 ノロノロ進んでいると 何かキーンと音がした 対向車のトラックか？工事してる？と思ったが 周りに車が居なくなり 自分のFL5が音を出しているのに気付いた 車庫入れはバック 鉄板が路面を擦っているような 物凄い音になった アンダーパネルが脱落したかと思って すぐ降りて確認したが違っていた 一旦エンジンを切り暫く置いた もうディーラーは休みに入っている 困った 

近場の用足しに乗ってみた 走り出しは大丈夫？ 上り勾配のある信号前でまたキーン そして鉄板を引き摺るような音がした がすぐにしなくなった また一旦帰宅

そして気を取り直して高速も含めて25km 1時間以上 走ったが音はせず 大丈夫だった

予想だがブレーキ周りに石を噛んでしまったのかと思った バックプレートか 音がして砕けて石は落ちたか おかげで予定していた洗車が出来なかった あしたにしよう しかし焦ったなあ