おはようございます。
今日から9月ではありますが、相変わらずの暑いスタートとなりそうです。
そんな9月1日の今回は・・・
『901』という不思議な魅力を備えた機関車を。
まずは、
EF66 901号機です。
再掲ではありますが、当ブログ初期の頃にUPしたもので
あまり陽の目を見ていないと思われますので・・・(汗)
撮影は1977年2月6日、雪の新鶴見機関区です。
再掲画像だけでは気が咎めるので、もう一枚^^;
EH500 901号機です。
1997年8月18日、東北本線 御堂~奥中山間にて撮影。
このEH500、当時はデビュー間もない頃だったと思いますが、
16年経った現在では80番代まで数えるようになったとか。
ED75が淘汰されるわけですねぇ・・・
自分の撮影した901は、この2両だけ。
奇しくもマンモス電機の2両でした。
今日から9月ではありますが、相変わらずの暑いスタートとなりそうです。
そんな9月1日の今回は・・・
『901』という不思議な魅力を備えた機関車を。
まずは、
EF66 901号機です。
再掲ではありますが、当ブログ初期の頃にUPしたもので
あまり陽の目を見ていないと思われますので・・・(汗)
撮影は1977年2月6日、雪の新鶴見機関区です。
再掲画像だけでは気が咎めるので、もう一枚^^;
EH500 901号機です。
1997年8月18日、東北本線 御堂~奥中山間にて撮影。
このEH500、当時はデビュー間もない頃だったと思いますが、
16年経った現在では80番代まで数えるようになったとか。
ED75が淘汰されるわけですねぇ・・・
自分の撮影した901は、この2両だけ。
奇しくもマンモス電機の2両でした。